落户在东莞高埗镇的台资鞋厂帮耐克、阿迪代工，最多工人数量10万人（高埗镇常住人口才20万人），现在人去楼空，墙上长草。
外贸行业形势确实严峻！
唱衰者说，中国制造业不行了，越南、印尼、菲律宾、墨西哥、南非，把中国30年积累的订单、产能、人才转移走了，再也没有往日的辉煌了。
唱多者说，中国制造业是一个庞大的体系，因为中国地大物博，原材料供应充足，劳动力支撑，技术积累，“世界工厂”的名头还在，也必须在。
先别急着下结论！
2019年开始，老美挑起中美贸易战，很讨厌，导致世界供应链重新组合。
有几组真实的数据，要简单轻微的展示一下：
第一组：中国2023年春季，外贸订单下降40%。
第二组：几个世界级的港口都出现空的集装箱的堆积，上海洋山港的集装箱港口放不下，拖到太仓去去堆着，宁波舟山港，堆积量也是前所未有，深圳盐田港空集装箱堆七层。
第三组：当中美之间的贸易转冷的时，美欧这对老盟友之间的贸易在迅猛的升温，，当中国在去2022年，美国从欧盟进口是5532亿美元，同比增达到12.8%，超过从中国进口的5367亿美元。
第四组：根据美国最新统计的进出口数据，2018年~2022年，美国从中国进口的5385亿美元，相比2022年的5367亿，那增幅是负的0.3%。美国从越南进口从491亿直接就翻滚到了1275亿，增幅达到了160%。
不列举了，还有很多。
广州南沙港现在堆积如山的集装箱，积装箱指数是反映对外贸易的核心指标。
面对这一系列的残酷事实，我怎么唱多中国制造业呢？
我也很难！
但，至少我可以说明：
中国的产业链不是转移东南亚，而是向东南亚溢出。
以越南为例（因为很多人说它将取代中国制造业）
1、美国+中国才能产业化，进入21世纪之来，美国的创新能力需要结合于中国的大规模制造能力，才能把创意真正地产业化。
从而形成了中国的制造业的庞大的供应链网络体系，这个体系因为规模，就有了更高的效率、更低的成本和更富有弹性。
所以，制造业生产环节的转移到东南亚，本质上是以中国为中心的供应链网络的扩张。
2、越南因中美贸易摩擦被动获利，在中美贸易摩擦的背景下，中国要面对美国的高关税，越南却享受着来自美国相当友好的关税政策，从这个角度看，越南与美国可以被视作一个关税区，而中国却处在这个关税区之外。
这就相当于越南的制造业在与中国竞争时，被动地获得了一种关税保护的红利。
3、越南不能也没机会发展自己的供应链体系，最直接的原因就是“因为有广州”（这个“广州”范指东南沿海地区），越南制造业自身的供应链，通过“广州”和中国的供应链体系深度嵌合在一起。
4、越南只是嵌合在中美两大体系中，贸易上，越南会嵌合在美国主导的贸易体系中，在生产上，越南又会嵌合在以中国供应链为中心的东亚制造业体系之中。
结论：
中国的制造业企业向越南的转移，不是整个产业的转移，而是特定生产环节的转移，基本上也就是最后的组装环节。
所以这几年你才会看到广西凭祥口岸，每天都有从东莞运三星手机元配件的集装箱。
仅此而已，仅此而已，！
最后想说：
中国制造业还有没有未来？中国外贸会不会一蹶不振？
不必那么担心，应该认真想想自己及企业，如何参与到这个新的历史大潮之中！
附：我们公司在中国和东南亚为你提供咨询和服务。