大数跨境

网购狂潮的代价

网购狂潮的代价 海外洞察
2013-12-21
0
导读:电子商务引发了一大难题:退货潮。经营包裹代收点的商家苦不堪言。电商巨头 Zalando 正在探索新的订购方式。

要点速览

  • Zalando平均退货率达50%,导致成本高昂。
  • 平均每单退货给商家带来20欧元成本,严重压缩利润空间。
  • 自2014年夏季起,针对价值超40欧元的退货,商家可收取费用。

在线零售引发了“退货潮”,令包裹代收点苦不堪言。互联网巨头Zalando正尝试新的订购模式以应对这一挑战。

“幸福得尖叫——或者把它寄回。”凭借这句广告语,Zalando确立了市场地位。尽管后续广告简化了前半句,但核心信息明确:德国人日益热衷网购与退货,年轻人更是热衷于举办在线时尚派对。

退货作为商业模式

雷根斯堡大学贸易专家Georg Wittmann指出:“免费退货从一开始就是商业模式的一部分。”例如提供100天退货权时,消费者会同时订购S、M、L码毛衣,仅保留合适尺码,其余退回。这种退货浪潮远超预期。

商家Jankus估计三分之二的订单会被退回。她表示:“人们更愿在沙发上舒适下单,而非去拥挤市区购物。”这位56岁的商家主要销售电视、烤面包机或吸尘器维持生计,对网购狂热感受不深,认为这只会带来大量工作且难以留住库存。

DHL的62列专列

快递公司从中受益。仅DHL去年就投递9.55亿件包裹,发言人Dunja Kuhlmann预计今年将突破十亿大关。为应对圣诞旺季,DHL额外投入约1万名员工和8500辆运输车,并启用62列德铁专列。

节前几周投递量通常是平时的两倍多。Kuhlmann透露:“今年每天可能首次达到800万件。”至于其中退货占比,公司未予披露。

对环境的影响

疯狂网购代价高昂:企业承压,环境受损。Wittmann表示:“对许多人而言,网购便利性重于生态评估。”当包裹通过Hermes、DHL或UPS送达时,碳排放并不直观。

普华永道调查显示,每五位网购者中就有一人定期购买计划退货的商品。雷根斯堡大学ibi research研究指出,平均每单退货成本为20欧元。退回商品多为纺织品,许多只能在奥特莱斯打折处理,甚至完全无法再使用。

数据显示,Zalando平均退货率为50%,Deichmann为30%,Lodenfrey略低于40%。Wittmann称:“若仅看Zalando鞋类部门,退货率可能更高。”

虚拟试穿与退货费新规

Zalando视错发商品为痛点——若衬衫或靴子网图效果不佳致顾客失望,便易引发退货。未来产品图片将更真实,发言人表示正在改进。此外,平台正测试虚拟试衣间,让顾客用个人尺寸虚拟模特试穿衣物鞋履。

自2014年夏季起,网络零售商可对价值超40欧元的商品收取退货费,旨在降低退货率。但尚无数据表明多少企业利用此规定。普华永道消费品专家Gerd Boffensiepen认为:“若所有电商均收费,可能导致客户流向实体店或多渠道零售。”

德国邮购协会(bvh)表示目前舆论未统一。“许多邮购商希望维持现有规定,继续将退货成本作为客户服务承担。”

玛丽安·马特尔,dpa
【声明】内容源于网络
0
0
海外洞察
海外资讯洞察,电商,AI
内容 14232
粉丝 0
海外洞察 海外资讯洞察,电商,AI
总阅读3.2k
粉丝0
内容14.2k