Innovation Group SA首席执行官Glen Mollink指出，在线连接正永久改变汽车消费模式。
消费者无需再奔波于经销商之间比价查车。如今，一键即可匹配区域内符合车型、颜色及里程要求的多家经销商并对比价格。“连接性赋予了消费者巨大的选择权。”Mollink表示。
这一变革在不同国家进程各异。发达市场客户首次到店往往只为试驾或成交；但在南非，受限于互联网普及率，消费者对“虚拟”展厅的接受速度仍慢于预期，尽管本土车企早在十多年前便已开始布局。
买家需求差异
Mollink在约翰内斯堡出席《汽车未来现在》报告发布会时阐述了上述观点。该报告由Innovation Group子公司发布，揭示了南非传统与新买家的显著差异：高端买家追求低排放、先进安全功能、车载技术及卓越驾控体验。
然而报告显示：“目前南非消费者对环保的关注度，远低于对可负担性及出行便利性的重视程度。”丰田南非高管Calvyn Hamman也证实，虽然豪华车型仍有市场，但对大众而言， affordability（可负担性）仍是核心关切。
商业模式亟待更新
Innovation汽车管理执行总监Ricardo Coetzee强调，消费需求变化正倒逼企业转型。过去车企聚焦制造“更大更好更快”的产品，如今则必须超越硬件本身，提供涵盖设计至售后的完整服务体验。
现代消费者不再区分制造商、经销商与售后服务环节。行业需实现人员、系统、流程、营销及CRM之间的无缝互联，构建以客户为中心的服务生态。
但人才短缺正阻碍这一目标达成。报告指出，合格维修技师匮乏，且缺乏适应未来的客户服务技能，“创业心态”也未得到有效鼓励与支持。
来源：Business Day