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消费者越来越常听到“注意，纸箱来了”的说法。大多数在线订单都通过纸板容器进行运输，其中许多几乎未装满，但这在物流层面是有道理的。
从物流行业角度来看，小产品的大包裹并不一定是个错误。多特蒙德弗劳恩霍夫材料流动与物流研究所研究员迈克尔·伯默（Michael Böhmer）表示，运输过程中包裹良好的可堆叠性才是关键。
此外，在设置包装机和尽可能大批量采购纸箱方面也能节省成本。德国电子商务和邮购协会（bevh）物流专家英马·贝克曼（Ingmar Böckmann）指出：“与其改变纸箱的尺寸，不如发送空气更便宜。”
大量包装，少量内容
据估计，在线零售中的包裹平均填充率约为50%。伯默表示，在一项调查中甚至发现了仅含20%商品内容的包裹；在极端情况下（如运输备件时），商品比例可能会降至约1%。
对于发货方来说，这意味着需要额外支付费用来填充非订购商品的填充物。除了皱巴巴的纸等廉价替代品外，还会使用高质量的泡沫——例如在运输昂贵的工业部件时。对于接收者来说，翻找所订购的商品往往首先带来挫败感。“客户希望减少包装材料”，该专家指出。
根据2011年的数据，德国消耗了约715万吨纸板包装——但这不仅限于电子商务。专家们一致认为，自那以来这一趋势持续上升。“纸板箱将成为未来的包装材料”，物流专家贝克曼确信。其背景在于传统产品的优势：纸箱轻便、坚固且可折叠。
德国包装研究所所长温弗里德·巴茨克（Winfried Batzke）表示，对于德国包装行业而言，电子商务被视为一个在其他竞争激烈的市场中具有增长潜力的引擎。然而，目前纯运输包装占2014年德国行业总营业额（估计约为500亿欧元）的比例仍然相对较低。
纸箱上的广告
该行业的目标现在是优化纸板包装：多特蒙德的研究人员通过从不同高度进行的跌落测试来检验纸箱的承重能力，而对于许多商家来说，将纸箱用作广告载体已成为现实。
根据科隆商业研究所（IFH）旗下电子商务中心（ECC）的一项调查，近三分之一的在线零售商将纸箱作为沟通工具。ECC专家Eva Stüber表示，许多纸箱都采用企业颜色或鲜艳的色彩设计。其他发货人则用特殊的贴纸提示包装材料可回收，或者提供将纸箱翻转过来作为彩色印刷礼品包装的使用方式。
Stüber解释说，除了纸箱之外还有替代方案。面向年轻客户的服装有时会用袋子寄送。联邦食品在线贸易协会（Bundesverband Lebensmittel-Onlinehandel）的Max Thinius表示，在食品在线贸易中，现在也越来越多地使用可重复使用的包装。例如，一家大型食品配送在线零售商目前提供带有内置购物袋的塑料箱，由快递员直接交给客户，不再需要的箱子随后会由信使直接取回。