对零售商而言，这意味着可以通过引入烹饪盒使利润更加可预测。
凭借罕见的投资意愿和实验精神，Rewe、Edeka等公司正积极应对来自西雅图的创新引擎，加快开发步伐。此外，亚马逊也展示了针对生鲜在线零售的新想法。
最后几公里的快速与可靠将成为在线食品业务的核心任务。Edeka通过其物流服务Bringmeister现已提供当日送达以及一小时内的配送时间段，这与Amazon Prime Now的服务承诺持平。
未来展望：速度更快。在西雅图，Amazon正在两个地点为Prime客户测试名为“Instant Pickup”的车载取货服务。在该即时概念中，在线订购的零食和其他日常用品将在一刻钟内送达一个取货箱，这得益于直接连接的高周转商品仓库。
人工智能
在在线食品领域，每一分钟都至关重要。Amazon允许其本地贸易合作伙伴仅有15分钟进行拣货，随后司机已在门口等候。因此，技术变得越来越重要，软件用于路线规划（在仓库内和道路上）几乎已成为标准配置。
下一步是自动化新鲜度检测。目前，生鲜产品通常由产品专家进行检查；不久之后，类似于人脸识别的人工智能将检查生菜和草莓的质量，以确保只有最好的商品能送到在线客户手中。
定价
在线订购时的阻碍往往是运费。作为Prime概念的“奶油顶”，配送通行证在奥地利的Rewe子公司Billa似乎运作良好：客户可以每月支付固定费用，无需额外配送费，随时无限次在线下单。
现在Rewe也在德国本土提供这种配送包月服务。根据偏好，提供两种模式，起步价为每月6.99欧元的包月套餐。
便利性
人们总是吃饭，但越来越少自己做饭。因此，像Kaufland或瑞士Migros这样的零售商正试图帮顾客免去繁琐的准备工作，最近开始测试带有预配食材的烹饪盒。Kaufland的Kochzauber和Migros的Migusto还承诺了利润可观的利润率，因为对顾客来说，便利性确实价值不菲。此外，这些即食烹饪盒的价格也很难比较。顺便一提，Amazon通过与具有实体零售特色的“No-Brainer厨房”先驱Kochhaus合作，也提供了来自袋装的便利。
取货箱也关乎便利性与灵活性的结合。零售商们正在尝试各种各样的选址模式，包括火车站、加油站以及靠近商店的停车场，目前的结果差异很大。奥迪在因戈尔施塔特工厂园区内设立了向公众开放的取货箱，Edeka Südbayern将取货时间与奥迪员工的班次时间相匹配，以便顾客方便地提取在线商店购买的商品。三个温区确保了新鲜产品、冷冻产品以及干货商品的供应。
联盟
当大型连锁超市依靠自身优势时，Amazon在生鲜方面实际上无法独自做好一切。因此，Amazon Fresh和Amazon Prime Now都在与当地的小型食品店和熟食店合作，最新的合作伙伴是区域零售巨头Feneberg。Amazon甚至将这一弱点转化为优势，专注于本地产品和品牌，这让这家巨头显得稍微有些亲切。在美国，Amazon Fresh甚至在某些城市已经能够代购农贸市场的商品。
归根结底，这里再次关乎便利性。为了从有机食品店购买Demeter黄油而专门把SUV从车库开出来显然是不合理的。
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