受益于电子商务增长及偏远地区发展，预计南非货运和物流市场未来几年将快速增长。2023年该市场对经济贡献预计达215.3亿美元；在线零售销售额两年内有望突破460亿美元，为前者的两倍多。City Logistics首席执行官Ryan Gaines指出，这些因素对该国蓬勃发展的物流行业意义重大。
“这种增长不仅体现为卡车送货频率增加，还体现在为满足需求而进行的仓储投资上。尤其是零售行业，交易量同比增长了6%。”他说。
2022年4月夸祖鲁-纳塔尔省（KwaZulu-Natal）洪水后，该公司恢复正常运营，该省份经历了最大幅度增长。与纳米比亚、莱索托和博茨瓦纳的跨境卡车运输量上升10%，斯威士兰则增长18%。Gaines表示，随着现有零售商开设新设施，2023年该公司已在南非服务近1,000家新店。
提升运力
他补充道，随着南非准备迎接亚马逊等全球巨头，传统实体零售商也在扩大电商平台并提供更多门到门配送服务，行业预期将进一步整合。例如2022年，City Logistics与私募股权公司Clearwater Capital合作，收购了Fastway Couriers在南非的特许经营权；此前一年，该公司已收购Fastway开普敦和德班业务。
此举加强了最后一公里配送服务，使消费者能更便捷地将包裹直接送至家门口，而非前往商店或指定取货点。
最后一公里物流合作伙伴至关重要
“这是交付过程中最关键的环节。随着零售行业适应消费者对快速运输日益增长的需求，特别是在电商领域，这一物流链条要素的重要性正迅速提升。”