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通用汽车将于2026年将搭载谷歌Gemini的AI助手引入汽车

通用汽车将于2026年将搭载谷歌Gemini的AI助手引入汽车 海外洞察
2025-10-22
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导读:通用汽车是最新一家押注基于生成式人工智能的语音助手的汽车制造商,这些助手承诺以更自然的方式响应驾驶员的请求。Stellantis正与法国AI公司Mistral合作,梅赛德斯-奔驰正在集成ChatGPT

通用汽车宣布:明年起搭载谷歌Gemini智能对话AI助手

美国汽车制造商通用汽车(General Motors)周三在纽约市举行的活动上表示,将于明年起在其轿车、卡车和SUV中搭载由谷歌Gemini驱动的智能对话AI助手。

谷歌Gemini的推出是这家汽车制造商在GM Forward活动上发布的几项以科技为中心的声明之一,并且它将是最早进入消费者手中的产品之一。其他一些功能,包括对其电气架构和计算平台的全面升级,以及一项允许驾驶员双手离开方向盘并眼睛离开路面的自动驾驶功能,要到2028年才会出现在GM品牌车型上。

通用汽车(GM)是最新一家拥抱基于生成式AI的助手、承诺以更自然的方式响应驾驶员请求的汽车制造商。Stellantis正与法国AI公司Mistral合作,梅赛德斯-奔驰正在集成ChatGPT,而特斯拉已将xAI的Grok引入其车辆。

通用汽车与Gemini的整合是该汽车制造商合乎逻辑的下一步。由别克、雪佛兰、凯迪拉克和GMC等GM品牌生产的车辆已经具备“Google内置”功能,这是一个操作系统,使驾驶员能够直接从车载信息娱乐屏幕访问Google助理、Google地图和其他应用。2023年,谷歌开始使用Google Cloud的Dialogflow聊天机器人来处理非紧急OnStar功能,包括常见的驾驶员查询,如路线和导航辅助。

通用汽车的Gemini驱动AI助手将具备类似的能力水平——只是表现会更好,据软件与服务高级副总裁Dave Richardson介绍。

Richardson告诉TechCrunch:“当前语音助手的一个挑战是,如果你使用过它们,可能也会感到沮丧,因为它们通常基于特定关键词进行训练,对口音的理解能力有限,或者如果你的发音不够准确,就无法得到正确的回应。”“大型语言模型的好处在于,它们似乎不受这些因素影响。它们能够记住之前的对话内容并加以利用。你在与它们交流时的表达方式也更加灵活……因此,整体体验会更加自然流畅。”

这可能会让起草和发送消息、规划包含额外停靠点(如充电站或喜爱的咖啡店)的路线,甚至在路上准备会议变得更加轻松无压力。该助手还将接入互联网,以回答诸如“我目前正行驶在这座桥上的历史是什么?”等问题。

Gemini助手将通过Play商店提供,作为对2015年及以后车型配备OnStar系统的车辆的空中升级(OTA)。

通用汽车的新语音助手是其实现目标的一步:开发专为其车辆系统定制的AI,并通过其车载管家服务OnStar连接至车辆。根据通用汽车高管在纽约市活动上对该技术的描述,它看起来像是为汽车设计的健康可穿戴设备与AI挂坠的结合体。

该助手承诺能够访问车辆数据,提供维护提醒和路线建议,解释单踏板驾驶等车辆功能,并在你进入车内前开启暖气或空调。

Richardson表示:“这里的思路是,你选取一个现有的大型语言模型,然后在特定领域对其进行训练和优化。我们将采用基础模型,用车辆规格数据进行训练,提炼出精简版本,并在车辆中运行。”

尽管通用汽车与谷歌关系密切,并将已在部分车型中集成Gemini,但Richardson表示,通用汽车计划测试来自其他AI公司的多个基础模型,这可能包括OpenAI、Anthropic等公司。

理查森表示,驾驶员将能够控制助手可以访问和使用哪些信息,并且助手可以从你的习惯中学习以提供个性化推荐。鉴于该公司此前因向保险经纪商出售客户驾驶和地理位置数据而引发的近期争议,通用汽车对用户控制的强调尤为引人注目。

Richardson表示,通用汽车从驾驶员处获取的任何数据都将直接用于改进产品,而不会出售给第三方以带来额外收入。在过去近两年时间里,通用汽车组建了一支新的数据团队——其中包括曾在IBM担任首席隐私与信任官长达30年的Christina Montgomery——以建立标准化流程和数据治理技术。

“我们将要做的一切都将基于客户同意,因此您始终可以选择加入或退出,”他说。“我们的观点是,数据和隐私必须融入我们所做的每一件事中。”

本文已更新,加入了Dave Richardson的评论。

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