要点速览
- 2018年第三季度,Zalando销售额同比增长11.7%,达12亿欧元。
- 平均客单价为57.5欧元,处于令人担忧的低位。
- Zalando计划到2020年将商品交易总额(GMV)翻倍至100亿欧元。
这意味着对商家而言
不断上升的物流成本使得低客单价问题尤为突出。
Zalando首席财务官Rubin Ritter罕见地表现出沮丧情绪。第三季度业绩令人失望,但真正令人震惊的不仅是近4200万欧元的亏损。本文将剖析其中严峻的细节及Zalando面临的深层挑战。
首先是好消息:2018年第三季度营收增长11.7%至12亿欧元,GMV增长16.6%;订单量增速达22.8%,增至2770万单。(季度报告pdf)
仅从当前数据看尚可接受,但去年同期销售额增长率曾高达28.7%。
然而,受夏季天气等多重因素影响,Zalando经调整EBIT为-3890万欧元(利润率-3.2%),实际损失远超预期。
首席执行官Rubin Ritter坦言:“我们对第三季度的财务结果显然不满意。”
核心痛点在于履约环节。
此前退货整理效率低下的问题虽已解决,但供应链其他环节仍存隐患。
目前,平均客单价为57.5欧元(剔除退货后),处于痛苦低谷。面对未来物流成本持续上升及KEP服务商涨价压力,低客单价无疑是严峻挑战。加之在德国南部、意大利、瑞典和波兰新建物流中心的重资产投入,以及大量退货和时效承诺带来的成本负担,Zalando难以实现节俭运营。
调整后履约成本比率略超30%,创历史新高,低客单价进一步加剧了这一负面影响。
免费送货策略也不再不可动摇。据商报报道,Zalando将对意大利消费不足25欧元的客户收取运费。年轻移动端用户因此成为高风险群体,该群体预算有限,而Zalando在移动端促进额外购买方面表现欠佳。
为此,Zalando全力推进综合商务(Integrated Commerce)建设,截至年底已接入超600家实体门店。作为分散化货源与发货渠道,实体零售不仅在速度和品类上具备优势,也有助于优化成本结构。
Zalando依然雄心勃勃,计划到2020年将业务规模扩大至100亿欧元GMV,全速构建欧洲时尚生态系统。但受佣金模式限制,这并不能为公司带来充足的现金流。
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