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英伟达推出Alpamayo开源AI模型,让自动驾驶汽车能够“像人类一样思考”

英伟达推出Alpamayo开源AI模型,让自动驾驶汽车能够“像人类一样思考” 海外洞察
2026-01-05
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导读:英伟达在2026年国际消费电子展(CES)上发布了Alpamayo,该模型包含一种推理型视觉语言动作模型,使自动驾驶汽车能够更像一个人类那样思考,并提供思维链推理能力。

在2026年国际消费电子展(CES)上,英伟达推出Alpamayo——全新的开源AI模型、仿真工具及数据集家族,旨在赋能自动驾驶汽车在复杂驾驶情境中进行推理。

“物理AI的ChatGPT时刻已经到来,机器开始理解、推理并在现实世界中行动。”英伟达CEO黄仁勋表示,“Alpamayo为自动驾驶带来推理能力,使其能思考罕见场景、在复杂环境中安全驾驶,并解释其决策逻辑。”

核心模型:像人类一样思考

Alpamayo家族的核心是Alpamayo 1,这是一款拥有100亿参数的基于思维的视觉-语言-动作(VLA)推理模型。它能让自动驾驶汽车像人类一样思考,解决如“繁忙路口信号灯故障时如何导航”等复杂边缘情况,且无需依赖先前经验。

英伟达汽车副总裁Ali Kani介绍:“该模型通过将问题分解为步骤,对每种可能性进行推理,进而选择最安全的路线。”黄仁勋在主题演讲中也强调:“Alpamayo不仅接收传感器输入并控制车辆,还会对其即将采取的行动进行推理,告知用户行动内容及理由,当然还有轨迹。”

开源生态与开发工具

Alpamayo 1的基础代码已在Hugging Face公开。开发者可将其微调为更小、更快的版本用于车辆开发,训练更简单的驾驶系统,或构建自动标注系统、评估器等工具。

Kani补充道:“开发者还可利用Cosmos生成合成数据,在真实与合成数据的组合上训练和测试基于Alpamayo的自动驾驶应用。”Cosmos是英伟达的生成式世界模型品牌,能够创建物理环境表示以支持预测和行动。

开放数据集与仿真框架

伴随Alpamayo发布,英伟达同步推出了包含超1700小时驾驶数据的开放数据集,覆盖不同地理区域和条件,涵盖罕见且复杂的真实世界场景。同时,公司发布了开源仿真框架AlpaSim(GitHub可用),旨在重现从传感器到交通的真实驾驶条件,助力开发者大规模安全地测试系统。

英伟达首席执行官黄仁勋发布了用于自动驾驶汽车的Alpamayo开源AI模型,他预计这些模型将在今年第一季度在美国上路。获取#CES2026的完整报道:https://t.co/0tLUdmrFAV pic.twitter.com/PpUTOD97AD — TechCrunch (@TechCrunch) 2026年1月5日

【声明】内容源于网络
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