福特AI助手与BlueCruise新进展
福特于周三在2026年国际消费电子展（CES）宣布，正开发一款AI助手。该助手将率先登陆公司智能手机应用，并于2027年扩展至车辆。同时，公司预告了下一代BlueCruise高级驾驶辅助系统，其成本更低、功能更强，计划于2028年实现“脱眼”驾驶。
此次发布标志着车企在CES角色的转变。不同于2010年代末的主导地位，福特选择在名为“Great Minds”的环节分享这一消息，旨在探索技术与人类的交汇点。
AI助手：深度集成车辆数据
该数字助手由Google Cloud托管，基于现成大语言模型（LLMs）构建，并拥有对车辆特定信息的深度访问权限。用户既可查询“卡车货箱承载量”等高层级问题，也能获取机油寿命等实时细粒度信息。
助手将逐步推广至全新翻新的Ford应用（预计2026年初上线），原生车载集成则定于2027年推出。虽未明确优先支持车型，但参考Rivian短信处理、Tesla Grok生成观光路线等前瞻案例，福特的车载体验值得期待。
BlueCruise：降本增效与自动驾驶
新版BlueCruise成本较当前技术降低30%，将于2027年首发搭载于基于低成本“通用电动汽车”平台打造的中型皮卡上。
新一代系统将提供更多功能，包括2028年的“脱眼”驾驶及类似Tesla FSD的“点对点自动驾驶”。需注意，所有系统均要求驾驶员随时准备接管车辆控制权。