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Anduril 发明了一场别开生面的无人机飞行竞赛,获胜者将获得工作机会

Anduril 发明了一场别开生面的无人机飞行竞赛,获胜者将获得工作机会 海外洞察
2026-01-27
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导读:这是一项面向软件程序员的竞速系列赛事,其构想源自创始人帕尔默·拉奇(Palmer Luckey),他向 TechCrunch 透露了这一点。

Anduril创始人Palmer Luckey谈AI无人机大奖赛:以编程实力取代人工操控

Anduril创始人Palmer Luckey在谈及公司新的招聘活动——AI大奖赛时,双眼放光,语速飞快。

这是一场别开生面的无人机飞行比赛。参赛者不是由人类操控无人机,而是让无人机自主运行。人类选手将接受编程能力的考验,通过编写软件使无人机超越其他竞争对手。

奖金从50万美元的总奖池开始,将由得分最高的团队瓜分,此外还有Anduril的工作机会以及跳过该公司标准招聘流程的机会。

赛事初衷:验证自主技术无需人工微观管理

“这是我决定我们应该做的事,”Luckey在接受TechCrunch采访时说。他回忆道,当时他和团队正在开会讨论招聘策略。

有人建议赞助一场无人机竞速锦标赛,这在一定程度上与公司以往的营销策略相符。例如,Anduril曾赞助名为Anduril 250的NASCAR杯系列赛。

Luckey通常对这个想法持支持态度,但随后他对团队说:“伙计们,让Anduril赞助那类比赛会非常愚蠢。我们存在的核心理念、全部动力和理由就是:自主技术已经发展到无需人工对每架无人机进行微观管理的程度。”他回忆道,接着补充说:“我们真正应该做的是赞助一场比赛,比拼程序员和工程师能让无人机飞得有多好。”

在发现此类赛事并不存在后,公司决定自行创办。有趣的是,尽管Luckey指出AI大奖赛的参赛队伍将不使用Anduril的无人机,而是使用另一家国防科技初创公司Neros Technologies制造的无人机,但根据Luckey的说法,Anduril的无人机体积过大,无法在决赛所在的俄亥俄州封闭赛道上运行。

“我们曾讨论过让各队使用Anduril的无人机,但Anduril并不生产像Drone Racing League(无人机竞速联赛)所需的那种超高速、极小型的无人机。他们主要生产较大的设备,”他说。

Anduril还与老牌赛车联盟Drone Champions League以及JobsOhio合作运营该赛事。最终比赛将在俄亥俄州举行(Anduril的主要制造设施就位于此地)。

创始人定位:专注硬件与光学,软件交由专业团队

尽管Luckey显然对这项活动的趣味性感到兴奋,但他本人不会参赛。“我绝对会到场,”他说,但“重点将是看谁能构建出最好的软件来操控这些无人机。”

他笑着说:“我其实并不是一个很优秀的软件程序员。我更偏向硬件方面。我是机电和光学领域的专家,我只懂一点编码知识,足以用一种能让我原型机正常运作的方式把东西拼凑起来。”

(Luckey称Anduril首席执行官Brian Schimpf为公司的“事实上的首席软件大脑”。)

未来愿景:从四旋翼扩展至多平台AI竞赛

他表示,创始人希望至少有50支团队参赛,并且已经获得了多所大学感兴趣。如果这场比赛成功举办,计划将其扩展到其他类型自动驾驶车辆的竞赛中。

“我们从四旋翼竞速无人机开始,这是人们对无人机竞速的预期。然而,我们希望未来也能将AI赛车应用到其他平台上,”他说。

水下AI赛车、地面AI赛车,甚至可能包括航天器的AI赛车,都是Luckey分享的一些构想。

参赛规则:排除俄罗斯团队,中国团队受限入职

该比赛面向所有国际参赛者开放,但排除来自俄罗斯的团队。

“与俄罗斯的区别在于,他们正积极参与入侵欧洲的行动,”他说。

人们担心,有资格参加此类比赛的这些人也可能为其国家的军队工作。“我很希望所有人都能参加,但我们不是奥运会,”他补充道。Luckey表示,此次活动效仿了世界杯的做法,后者也排除了俄罗斯。

有趣的是,来自中国(拥有大量自主工程技术的国家)的团队是受欢迎的,尽管它是美国自主武器鹰派人士最常提及的最大担忧所在的国家。

如果一支中国团队获胜,在Anduril获得工作机会的奖品并非理所当然。卢克伊表示:“如果你为中国军方工作,你将不被允许在Anduril找到工作。”他指出,某些法律适用。事实上,所有求职者仍将经历一些面试和资格评估流程。

比赛将分三轮资格赛进行,始于四月,最终大奖赛定于十一月举行。

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