要点速览
- 市中心亟需变革以遏制客流下滑趋势。
- 2020年，44%的互联网用户使用了“线上下单、门店取货”（Click & Collect）服务，创造约46亿欧元收入。
- “门店发货”（Ship-from-Store）模式有效降低仓储物流成本，并改善碳足迹。
当前许多市中心店铺乃至整条街道空置现象普遍，但这并不意味着实体零售将彻底消亡。相反，转型已势在必行。正如Shopgate的Ralf Haberich所言，单纯呼吁征收电子商务税并不能让实体店免受冲击，真正的出路在于实现线上线下融合。
尽管Bevh数据显示2020年在线零售销售额同比增长14.6%至超110亿欧元，迫使实体零售承压，但通过税收保护传统门店并非正解。深入分析消费者行为可知，购物决策远比“网购还是到店”更为复杂。
在变革中寻求和谐
疫情前鲜有人问津的“点击取货”服务，在2020年吸引了44%的互联网用户，为零售业带来约46亿欧元收入。德国商业协会数据进一步显示，近60%的客户希望在后疫情时代继续使用该项服务。
由此可见，关键不在于非此即彼的选择，而是通过全渠道零售（Omnichannel-Commerce）实现数字世界与物理世界的和谐融合。
全渠道零售的可能性
“线上下单、门店取货”（Click & Collect）和“线上下单、门店预留”（Click & Reserve）等功能为实体零售开辟了新路径。前者支持线上预付，后者则保留线下支付环节。这些服务充分利用了ROPO效应（“线上研究，线下购买”），尤其在需要实物体验的商品品类中表现显著。
此外，若顾客能在线上实时确认指定分店有货，其到店意愿将大幅提升，进而带动店内冲动消费，刺激销售增长。
实体零售商必须探索新路径
上述概念仅是创新的起点。企业若想保持竞争力，还需迈出下一步：推出以客户为中心的“门店发货”服务，即从最近门店直接向客户配送商品。
该模式优势显著：商家无需依赖庞大昂贵的中心仓，可直接利用本地门店库存履约。这不仅大幅缩短运输距离、减少仓储面积需求，还能同步降低仓储与物流成本，并优化碳足迹。
对本地门店而言，“门店发货”提升了商品周转率、库存流动性及仓储效率，有助于缓解因临时闭店造成的财务压力，同时构建第二业务支柱，扩大覆盖范围，增强业务的可持续性与未来适应性。
勇气会得到回报
现代全渠道解决方案表明，线上线下零售的界限正不断消融。为避免在创新竞争中落后，商家必须确保商品信息不仅可在线查询，更能实现本地即时获取。
为此，企业需制定新策略、重构现有流程并投资适配工具。理想情况下，应选择支持门店发货、点击取货及点击预留等多功能的软件套件。尽管初期投入较大，但勇于尝试新方法者终将收获回报。
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