要点速览
- 德国城市与市镇协会要求征收高达15亿欧元的包裹运输税。
- 德国铁路计划今后将五分之一的包裹通过铁路运输。
- Euler Hermes警告称，在线食品销售每增加一个百分点，德国就有24亿欧元的营业额面临风险。
对商家而言这意味着：引入包裹运输税可能会增加在线商家的成本。
Facebook帝国部分停摆——并非所有地方和所有工具都受影响，但影响显著。据Spiegel.de报道，德国昨日尤其受到即时通讯应用WhatsApp的影响，全球超过10亿用户受到影响。此类故障凸显了我们对这些系统的依赖。该怎么办？打电话？太贵了，而WhatsApp是免费的。因此选择观望。尽管如此，企业仍应考虑替代方案并制定B计划。出于自我保护的需要。
国内零售
城市与市镇协会要求对电子商务征税
让在线贸易通过税费参与激活市中心的想法再次成为头条新闻，此次由德国城市与市镇协会（DStGB）提出：该协会昨日在新闻稿中呼吁，“为市中心和城镇核心的改造奠定财政基础”，即“征收包裹运输税，使大型在线平台参与基础设施的融资”。毕竟，在线购物者通过大量的配送流程使用了这些基础设施，“而通常几乎不缴纳或不缴纳营业税”。据Spiegel.de报道，DStGB预计此类包裹运输税可带来高达15亿欧元的收入。关于应由谁征收此税、征收成本如何、是否从15亿欧元中扣除以及由谁决定资金用途等问题，该协会未作表态。
提升客户体验——优化您的在线业务
近五分之一的零售商将支付视为一项挑战。PayPal的Susanne Steinwart、Händlerbund的首席运营官Tim Arlt以及Luicellas Ice Cream的Markus Deibler在“午餐学习会”中讨论了在线零售商的典型问题。
铁路与邮政希望增加铁路运输的包裹量
谁能想到目前铁路货运的份额仅占13%？其余部分依靠卡车在全国范围内运输。根据德国铁路和邮政的计划，这一情况即将改变。未来，每五个包裹中就有一个将通过铁路运输。最大的障碍在于大型在线零售商建立的物流基地，这些基地多选址于郊区绿地。铁路联盟协会提出了新的空间规划要求。邮政公司则计划为选定的包裹中心配备铁路专用线。
国际零售
食品零售：Euler Hermes 认为电子商务带来威胁
信用保险公司 Euler Hermes 敲响警钟：“每有百分之一的食品销售额转向互联网，预计将危及欧洲约 136 亿欧元的营业额（德国：24 亿欧元）”。然而，这口警钟存在一个漏洞：因为 Euler Hermes 同时指出，德国食品零售业在 2020 年增长了 7.9%，在 2021 年上半年增长了 3.6%，它显然是“危机受益者”——这两个增长数字均高于百分之三的线上渗透率。其次，这一切都是从实体零售的角度严格审视的，因为转移的营业额并非消失，而是发生了转移。因此，另外两点提示更为实质：现有供应商对电子商务的谨慎扩张让“大门为新的市场参与者敞开。这些新进入者未来可能正好填补几乎空白的在线空白，并‘抽走水’（动摇根基）”。更重要的是：电子商务领域存在“负利润率”，因此向在线业务转移会威胁利润，涉及金额达 5 亿至 19 亿欧元（德国：8700 万至 3.24 亿欧元）。不过，关于专注于在线战略和数字效率的建议，也就并不那么新颖和令人惊讶了。
美国：Uber Eats 现在供应季节性商品并开始涉足万圣节主题
南瓜毫无疑问是食品：在美国“选定地区”，Uber Eats 于 10 月 1 日开设了首个官方季节性商店，Cnet.com 报道。该商店最初提供南瓜和雕刻工具用于万圣节，随后将推出圣诞用品以及全年陆续推出的季节性商品。计划将从洛杉矶、圣地亚哥（均在加利福尼亚州）和西棕榈滩（佛罗里达州）扩展到其他市场。据该公司引用称，Uber 将成为“顾客能够可靠地获得所需一切物品的地方，在他们需要的时候”。
亚马逊-新闻一句话总结
- 在针对社交网络上系统性推广假冒产品的诉讼过程中，Amazon 已与两名网红达成和解，简而言之即捐款换取合作，据 Textilwirtschaft.de 报道。
- 中国卖家因被怀疑存在虚假评论而被亚马逊从平台暂停，据Tamebay.com报道，他们提起诉讼，称亚马逊无理扣留资金。
- 柏林州立银行与亚马逊将于2022年12月31日结束其以联名信用卡形式进行的合作，该卡拥有超过一百万用户，目前原因尚不清楚。
- 在美国，Prime客户自昨天起可以无需提供收件人地址即可向其他Prime客户发送礼物，只需电子邮件或手机号码即可完成配送，众多媒体对此进行了报道。
趋势与技术
H & M在柏林和汉堡测试虚拟试衣间
在两家柏林旗舰店和一家汉堡门店，时尚连锁品牌H & M于10月14日至11月6日期间测试“虚拟试衣”功能：顾客可在数字试衣间进行身体测量，随后通过“Avatar Cloud”应用程序，其数字镜像（即化身）可进行虚拟试穿。据Textilwirtschaft.de报道，目前仅支持约30款产品——这毕竟是一项测试，旨在查明该技术是否会改变购物行为。对于在其他H & M门店的进一步测试，目前尚无计划表。
预防与保障：商家如何防范网络攻击
针对零售商的黑客攻击——通常涉及勒索软件、计算机加密及随后的赎金要求——如今已成为日常现象。Tegut、Gerry Weber和邮购商Waschbär只是近期一些较为知名的案例。Etailment解释了商家可以采取哪些措施来防止犯罪分子找到突破口，以及如何防范网络犯罪带来的风险。
移动应用对德国消费者而言是“真正的交易渠道”
电子商务的发展也可以通过应用安装数量来衡量——美国公司Appsflyer正是如此操作的：“2020年安装量增长了32%，在疫情初期（2月至5月）激增了53%。2021年第一季度的安装量比2020年同期高出67%，因此第一波疫情带来的增长效应仍在持续”，该公司在其（亦有德语版）《2021年电子商务应用营销状况报告》中写道。移动应用对德国买家而言不仅是搜索工具，更是“一个真正具有显著增长的交易渠道，无论是付费用户还是应用内购买（IAP）收入均呈现显著增长”（IAP = In-App-Käufe）。我们如今也从这一角度了解了这一点。
可持续性
通过整合配送实现可持续性
瑞士邮政与卢塞恩大学合作开展了一项关于网店可持续性的重大研究，并发布了许多有趣的数据。这些数据证明了瑞士在线零售商在可持续生产、产品组合、包装、运输和退货方面为客户做出的巨大努力。已有37%的商家采用整合配送（合并部分发货），近一半的商家认为点击取货是运输的良好替代方案。对于商家而言，生产的社会方面处于核心地位——79%的商家对此保持警惕，而只有55%的受访者认为生态方面重要。仅有7%的受访者会销毁损坏的退货商品，41%的受访者则选择捐赠。