是的你没有看错！船公司开（bu）拓（wu）创（zheng）新（ye），把触角伸向了铁路运输！
总设计师邓爷爷早就说过：不管黑猫白猫，能抓老鼠就是好猫。所以，不管海运陆运，保障运输就是好样的！
多式运输市场更加紧密的联系与合作已见端倪，作为第一家吃螃蟹的船企，COSCO 这领先一招究竟走得如何，我们拭目以待！
2018年1月5日，中远海运首条独立运营的中蒙俄班列震撼来袭，周班运营，全程14天，带给您快捷优质体验。
▲班列路径：天津—二连浩特—乌兰巴托—莫斯科（霍夫里诺）
交通运输部和国家发改委联合公布第二批多式联运示范工程名单，中远海运集运天津分部参与的“中蒙俄经济走廊集装箱多式联运项目”成功入选，并位列榜首。
国家多式联运示范工程是国家为贯彻《物流业中长期发展规划（2014-2020 年）》，促进物流业降本增效，推进完善综合交通运输体系而采取的重大举措；第二批多式联运示范工程共有30 个项目入选，本次入选的“中蒙俄经济走廊集装箱多式联运项目”是对国家“一带一路”规划带上中蒙俄经济走廊带的积极对接。
该项目是由天津港集团发起，天津中远海运集装箱运输有限公司、北京铁路局、天津中铁联合国际集装箱有限公司共同参与申报的重点多式联运示范工程项目。天津分部自成立以来就深度融入当地经济发展战略，有力助推当地经济发展。
中远海运一直以来都是中蒙班列的重要参与方，在该班列的市场份额一直保持在50%以上，占据市场主导地位，通过充分利用自身的航线、市场优势为过境班列的稳定运营提供了货源支持。
项目成功入选有助于集团后期打通蒙古至俄罗斯运输通道，开发过境俄罗斯货物，寻求新的业务增长点。同时，借助该项目的指导、示范作用，将有助于天津分部构建高标准的多式联运物流体系，为航运企业成功转型提供有力支持。
