近期，集装箱航运市场出现两项重大调整：赫伯罗特（Hapag-Lloyd）暂停接受前往菲律宾马尼拉、八打雁和苏比克湾的新订舱；同时，赫伯罗特与法国达飞（CMA CGM）全面停止接收古巴航线的新订舱。
图源：外土司聊航运
赫伯罗特暂停菲律宾三大港口新订舱
赫伯罗特日前发布通知，鉴于菲律宾持续拥堵，且当地集装箱堆场容量及空箱返还能力严重受限，公司决定暂停接受前往马尼拉（PHMNL）、八打雁（PHBTG）和苏比克湾（PHSFS）的新订舱。
此次限制覆盖所有起运地和贸易航线。赫伯罗特表示，暂停措施计划持续至2026年12月31日，后续将根据实际情况另行通知。
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存量货物处理与建议
对于已完成的订舱，并非全部取消。若现有订舱受影响，赫伯罗特客服将直接联系客户；在途货物需根据具体订舱和提单情况，联系当地客服确认后续安排。
分析指出，菲律宾当前面临的瓶颈不仅是码头拥堵，堆场容量和空箱回流同样受限。船公司暂停新增货量旨在避免加剧物流压力，并与合作伙伴共同处理积压、改善集装箱流转。
建议近期安排菲律宾货物的货代和出口企业，除关注船期和舱位外，务必提前确认目的港堆场接收、空箱返还以及提柜能力。
受制裁影响，超7000集装箱滞留古巴
据外媒报道，美国对古巴制裁升级严重冲击加勒比地区航运物流链。由于赫伯罗特和达飞海运暂停或限制古巴航线服务，超7000箱包含食品、药品及其他物资的集装箱滞留在加勒比多个港口。
滞留货物中包括联合国机构采购的人道主义援助物资，如太阳能电池板、药品及医疗用品等。业内人士指出，制裁合规风险正沿承运人、货主和港口环节传导，“过度合规”现象导致古巴进口物流几近中断。
此前，赫伯罗特和达飞海运合计承运古巴至少一半的进口货物，其中包括大部分食品。
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两大船东官方回应
赫伯罗特在客户通知中表示：“公司已暂停接受往返古巴的新订舱，正在评估局势以确定未来恢复服务的条件。”
达飞海运声明称：“在美国5月1日发布行政命令后，达飞决定暂停所有往返古巴的订舱业务，直至另行通知。”
航运数据显示，古巴港口2025年平均每月接待约50艘船舶，但到2026年3月已骤降至仅11艘，且全部来自国内港口，创下2017年以来最低水平。
从事相关贸易的企业和个人留意最新变化！
来源：浙江贸促综合整理自外土司聊航运、海运网
