马来西亚海关新规：无舱单不装货、甩柜后果自担

赫伯罗特（Hapag-Lloyd）近日通知，马来西亚皇家海关（JKDM）已正式实施“无舱单，不装船（No Manifest, No Load）”政策。即日起，所有出口货物必须持有有效且完整的K5出口舱单方可装船。此外，货主须在船舶预计抵达马来西亚港口前48小时提交完整、准确的装运指示（Shipping Instructions）。若货物经马来西亚中转，需在船舶抵达中转港至少48小时前提交K6转运舱单。

该政策由马来西亚皇家海关局推行，主要在巴生港Westports、北港Northport及丹戎帕拉帕斯港（PTP）执行。上述港口是中国货物出口至东南亚、印度、巴基斯坦及中东地区的关键枢纽。

赫伯罗特强调，因未合规导致货物延误、甩柜（rollover）及相关费用，将由客户自行承担。

建议卖家务必与货代确认运输航线是否途经马来西亚，切勿仅关注目的港。若航线挂靠巴生港或丹戎帕拉帕斯港，需提前准备Shipping Instructions，仔细核对货物信息，并预留充足的申报时间以规避风险。