本周亚马逊
情况汇总
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Q4备货窗口期临近,美线港口码头、亚马逊FBA仓分化加剧。美东大量仓点持续严重爆仓,预约紧张、卸货排队时间大幅拉长;美西部分仓运转稳定,但热门点位同样拥堵。头程码头提柜滞港叠加尾程送仓排队,整条链路时效不确定性增加,卖家备货规划需要预留充足缓冲时间。
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01
亚马逊 FBA 送仓整体行情
按区域划分,仓库状态差异明显:
美西:仓点分化最大。GEU3、GYR2、GYR3、HLI2、IUSJ、LAS1、LGB8、MIT2、ONT8、POC2、PSP3、QXY8、SCK4、SMF3、SJC7、SWF2 等仓库状态正常,送仓时效3-9天,卸货等候大多控制在2-5小时,预约一般提前一周即可锁定。
其余 FAT2、GEU2、GEU5、IUSP、IUTE、LAX9、MCE1、POC1、POC3、PSC2、SBD1、TCY1、TCY2、VGT2、XLX7、IUSQ、IWA6、IAZ1、MCC1、IUSW 处于爆仓 / 严重爆仓,送仓时效拉长,部分仓需要提前两周拿约,卸货等候最高可达12小时。
美东:大面积严重爆仓为主,是当前备货最大卡点。ABE8、AVP1、CLT2、DEN8、FWA4、HGR6、MEM1、MQJ1、ORF2、RDU2、RMN3、TMB8、RDU4、ACY2、CLT3、HIA1、HSV1、ILG1、ITX3、IUTL、IUSR 等仓送仓时效普遍7-25天,全部需要提前两周预约,卸货等候最高可达18小时。
少数仓点状态尚可:SWF2、CHO1、DCA6、DET2,提前一周拿约,卸货等候4-5小时。
美中:大部分仓点处于爆仓 / 严重爆仓。FTW1、FTW5、IAH3、IND3、IND9、IUSF、MDW2、SAT1、SAT4、MKC4、BJC1、CMH3,送仓时效6-20天,预约分提前一周 / 两周,卸货等候6-13小时。
02
全美港口拥堵及内陆铁运中转实况
头程码头拥堵将直接拖慢提柜进度,进而影响FBA送仓排期。当前各港拥堵情况:塔科马拥堵最久约5天;萨凡纳、诺福克约4天;长滩、纽约、坦帕、奥克兰拥堵约3天;洛杉矶、芝加哥、查尔斯顿、巴尔的摩、孟菲斯约2天;迈阿密、休斯顿、西雅图、底特律拥堵较轻,约1天。
芝加哥铁路中转补充:
UP G4/BNSF Corwith常规时效2-4天,受港口装卸、车架短缺、铁路调度影响,高峰时段会延长;
CA路径中转装车约4-6天,时效波动大;
NY/NJ转CHI联运衔接3–5天,受PNCT/Maher/GCT堆场与铁路计划实时变化。
03
卖家备货建议
1.提前锁定仓约,不要临时排车
美东严重爆仓仓点预约周期长达两周,货件分配尽量优先美西稳定仓;如果必须发美东,预约要提前锁定,避免货到港无约可送,产生高额海外仓暂存费。
2.预留充足时效缓冲
头程港口拥堵+尾程卸货排队双重叠加,整体入仓周期拉长。Q4旺季备货,建议比平时多预留7~15天缓冲,防止断货。
3.多仓分散备货,规避单点爆仓风险
不要集中发单一严重爆仓仓库,合理分仓,降低单个仓长时间无法上架、库存积压的风险。
4.实时跟进码头提柜+尾程派送进度
重点关注塔科马、萨凡纳、诺福克拥堵偏高的港口,提柜延误及时调整方案;卡车送仓前核对预约窗口,避免早到、迟到被亚马逊拒收。
5.备选方案准备
若目标仓持续长时间拥堵,可考虑海外仓中转暂存,错峰预约再送入 FBA,缓解一次性入仓压力。
注:文章所有使用图片均来源于网络
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