空运价同比涨33%，旺季补货已经提前变贵

WorldACD市场数据显示，第38周全球航空货运即期平均运价约每公斤3.45美元，同比增长33%，全市场平均运价同比涨24%。

一、量和价一起在涨

该周全球计费重量环比增2%、同比增8%，连续第四周上升，其中亚太始发货量同比增11%。货量回升叠加运价上行，是成本压力较大的一种组合。

二、区域差距很明显

亚太始发即期运价同比涨30%，北美涨34%，欧洲涨29%。航油价格同比涨约106%，是推高运价的主要变量。旺季前锁舱，比等价格回落更实际。

三、哪些货值得走空运

3C配件、美妆、服饰和小型礼品这类轻小高值品，运费占比低，时效能换成转化。稳定款可以转海运，新品先在国内仓等销售信号，卖动再补空运。

四、给工厂和卖家的三个判断

1. 分级排产。 爆款走空运、平销走海运、新品等信号，三条线分开。
2. 按吨数算账。 运价涨幅要折算到自己的公斤数，才知道多花多少。
3. 舱位比价格重要。 四季度缺的是位置，早锁比议价有用。

              旺季的舱位都要提前付费。 谁能把货分对通道，谁的到岸成本就低一截。