本期热点资讯要览
口岸动态
1.浙江中欧班列（义新欧）今年进出口超20万标箱
2.交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案（2026—2030年）》
中欧班列新资讯
1. "蓉欧非"跨地中海多式联运线路首发（成都—北非）
3.广州国际港中欧班列前 9 个月 277 列、2.73 万标箱
4.黄骅港首发直达德国中欧班列打通海铁联运新干线
5.西部陆海新通道铁海联运班列运量突破100万标箱
国内外相关行业要闻
外贸、铁运、空运、海运、境外车站有什么新动态？
Port Dynamics
1. 浙江中欧班列（义新欧）今年进出口超20万标箱
截至10月7日，浙江中欧班列（义新欧）进出口集装箱量突破20万标箱。依托数字化监管升级，口岸实现全天候自动转关作业。目前该班列已开通27条稳定运行线路，辐射亚欧大陆160余座城市。（来源：中新网）
到 2030 年推动约 1000 个主要货运节点提升多式联运功能，沿海港口多式联运港区铁路进港率达 80%、一小时换装率超 90%；落实铁路货运价格灵活浮动机制，降低铁路专用线使用成本。（来源：交通运输部管理局）
China-Europe Railway Express
一列搭载液晶电视的班列自成都国际铁路港首发，经霍尔果斯出境，经哈萨克斯坦阿克套、阿塞拜疆巴库、格鲁吉亚第比利斯与波季，衔接土耳其伊斯坦布尔，再经地中海海运直达摩洛哥卡萨布兰卡港，实现亚蓉欧通道延伸至北非。（来源：中国新闻网）
10 月 1 日一列满载汽车配件的中亚铁公联运班列从石家庄国际陆港启程驶向新疆塔城，转公路运往哈萨克斯坦，为该线路图定化运营的首发班列，搭载 110 个标准集装箱，此后按每周一列固定频次常态化开行。石家庄国际陆港已构建 20 条国际线路网络。（来源：经济日报）
10 月 3 日一列载智能家电、服装鞋靴的班列自广州国际港驶出，预计约 15 天抵欧。今年前 9 个月广州海关监管该港中欧班列 277 列、进出口货物 2.73 万标箱，同比分别增长 11.2%、28.6%；国庆假期计划开行 5 列、550 标箱、货值近 1.53 亿元。（来源：中新社）
黄骅港首趟直达德国杜伊斯堡的中欧班列启程，装载118个标箱，全程约20天。该班列创新“海运+铁路”无缝衔接模式，串联南方港口货源直发欧亚腹地，较传统海运节省近20天运输周期。（来源：新浪财经）
截至10月6日，2026年西部陆海新通道铁海联运班列集装箱运输量突破100万标箱。川渝地区与北部湾港口联动紧密，重庆发往钦州港下水货物同比增长31.7%，有效支撑西南地区外贸经济平稳发展。（来源：新华网）
6.苏州中欧班列“苏州—满洲里—圣彼得堡—杜伊斯堡”新线路顺利开行
10月7日，苏州中欧班列国际多式联运新线路正式打通。班列经满洲里出境后，首达俄罗斯圣彼得堡枢纽，后续货物将分拨至德国杜伊斯堡及欧洲各地。该线路构建了“铁路干线+港口分拨”的创新运输模式。
Relevant News
桂渝自贸试验区"陆海通"铁海联运监管改革
广西、重庆联合启动"陆海通"通关改革，构建钦州港出境、重庆三大场站启运的"1+3"铁海联运出口转关协同机制；推行"两图一单"智能验核，无异常货物最快 30 分钟放行、口岸转运成本降 20%，2026 年以来已保障超 1 万标箱出海。（来源：搜狐新闻）
RCEP 为中小企业开拓亚太市场创造机遇
中国—东盟首席商务专家许宁宁指出，RCEP 关税减免与原产地累积规则为中小企业优化跨境供应链提供抓手；即将生效的中国—东盟自贸区 3.0 版专设中小企业合作章节，建议各地常态化开展政策宣讲。（来源：中国新闻网）
贵州铁路国庆假期发运电煤化肥等重点物资超 79 万吨
国庆七天假期贵州地区铁路部门累计发运电煤、化肥等重点物资 79.11 万吨、日均发运 11.3 万吨。电煤实行"一厂一策"及"四优先"；化肥创新"运仓配"一体化模式，设前置仓后运输时效由近两个月压缩至 10 天。（来源：央广网）
中原铁路推动铁水联运"一单制"落地
郑州局集团依托中国多式联运发展联盟及 95306 国家多式联运平台，推动铁水联运"一单制"（一次委托、一单到底、一箱直达、一次结算）落地，管内已上线"一单制"产品 5 个、实现零的突破。深挖济源化肥、圃田水泥熟料、轵城焦炭等重点货源，实现"下火车即登船"无缝中转。（来源：人民铁道网）
10月3日，合肥至青岛全货机航线正式开通，单班往返业载近40吨。该航线依托青岛胶东机场成熟的日韩全货机网络，构建“国内干线+国际出口”联运模式，补齐了合肥直飞日韩的运力缺口，为皖鲁两省外贸企业拓宽出海路径。
天津滨海机场恢复腹舱载货业务
天津滨海机场创新采用包舱运营模式，推动奥凯航空腹舱载货业务正式恢复。此举有效盘活了现有航班腹舱运力资源，为畅通华北地区与珠三角之间的高时效物流通道增添了新选择。
穿山港区国庆假期预计 60 至 70 艘次船舶靠泊，平均昼夜作业量预计超 3.5 万标准箱，10 月 1—7 日预计完成集装箱吞吐量约 24.5 万标准箱（与 2025 年同期基本持平）。今年前 8 个月宁波舟山港完成集装箱吞吐量 3040 万标准箱、同比增长 6.1%；海关监管国际航行船舶 29945 艘次、同比增长 3.3%。（来源：搜狐新闻）
巴拿马运河放宽通行限制：10 月 15 日起每日 33 个船位
巴拿马运河管理局宣布，新巴拿马型船闸每日通行量由 9 艘增至 10 艘（自 10 月 15 日起执行），两类船闸每日总通行能力达 33 个船位；新巴拿马型最大授权吃水立即恢复至 49 英尺。运河方强调流域仍存在水资源缺口，无预约船舶可能面临无期限延误。
增城西站国庆首日两列中欧班列启程（至马拉舍维奇、莫斯科）
广州东部公铁联运枢纽（增城西站）发两列——一列经霍尔果斯至波兰马拉舍维奇，一列经二连浩特至俄罗斯莫斯科；线路已通达 19 国 66 城，形成霍尔果斯、满洲里多口岸发运格局。（来源：广州增城发布）
*声明：以上内容均来自公开网络平台，为引述消息报道，版权归原作者所有，不为商业用途。如有内容侵权，请及时联系我们删除。
陆联运通集团是一家集国际物流、跨境贸易、物流设备和供应链服务于一体的AAAA级大型综合物流企业。集团总部位于浙江宁波，全球超过30家分支机构，遍及国内外15座城市和地区。作为一家综合物流企业，陆联运通致力于打造中国内陆连接口岸、通向全球的物流运输网络，为国内外客户提供优质的物流解决方案。主营业务包括中国境内铁路内贸运输和集卡运输、国际铁路运输、国际海洋运输、国际航空运输海铁联运、海卡联运、国内国际公路运输、车皮运输、铁路拼箱运输、集装箱运营等。欲了解更多信息，请访问www.land-union.cn。
