荣誉国际今日快讯

上海航运交易所10月7日发布数据显示，上海出口集装箱综合运价指数（SCFI）报1979.12点，较上期下跌6.2%，终结此前连续上涨态势。其中，上海港出口至美西基本港运价为4262美元/FEU，周跌9.1%；美东基本港运价为5747美元/FEU，周跌6.2%。欧洲、地中海航线同样延续下行，全球运价整体进入高位调整行情。

• 信息来源：上海航运交易所 / 中外港国际货运 / 搜运费

上海航运交易所SCFIS（结算运价指数）10月5日数据显示，美线一周下跌9.0%，高位回落信号明确；欧线报2412.18点，已连续12周下跌。行业复盘指出，美线虽现回调，但绝对运价水平仍远高于年初低位，后续走势取决于船公司停航力度与Q4旺季需求的实际匹配度。

• 信息来源：上海航运交易所SCFIS / 腾讯新闻《三张卡看懂本周盘面》

泛太平洋稳定运价组织10-12月燃油附加费表自10月1日起生效，主要船公司费率分化明显：COSCO美西干柜810美元/FEU、冷柜1367美元/FEU；EMC美西干柜488美元/FEU、冷柜756美元/FEU；OOCL美西干柜784美元/FEU、冷柜1323美元/FEU；ZIM地中海至北美方向加收125美元/TEU。同一箱型不同船公司附加费差距可达数百美元，报价时务必逐项拆分核对。

• 信息来源：DPI USA《航标SIGNALS头条》/ 以星综合航运官网

据PortCalls援引Dimerco《亚太货运报告》10月6日报道，受台风积压、港口容量管控与国庆黄金周叠加影响，上海港准班率降至21%，宁波港为34.6%，船舶等泊时间超过5天。Dimerco指出，当前最大风险不是运费高低，而是"舱位在订舱前就已消失"，船公司选择性停航使跨太平洋舱位利用率维持高位。

• 信息来源：PortCalls / Dimerco亚太货运报告 / 小宇宙《跨境发财日报》

以星航运9月24日发布客户通知，ZIM Gulf Toucan（ZGT）服务将暂停。最后一班南行航次为10月24日自休斯顿出发的Loncomilla 036/S，最后一班北行航次为11月4日自里约热内卢出发的Navios Amarillo V 067/N。后续休斯顿至地中海、南美西海岸及加勒比货物将改由金斯顿/卡塔赫纳支线服务，迈阿密方向由ZCX/ZSL承接，涉及客户需立即确认替代船期。

• 信息来源：以星综合航运官网客户通知

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