旺季最怕什么？货还在海上漂，美国仓先断了。
亚马逊全球物流（AGL）最近上了两条中国直飞美国的空运线。一条叫空运卖家管理配送（Air SMP），一条叫经济空运（Economy Air）。消息出自亚马逊官方公告，The Conveyor 10月9日也做了跟进。
一、Air SMP：最快7天，直插五大区
这条线天天有航班，从上海、香港起飞，预计7—10天送达。发货前，你得先按区域把货拆开，纸箱分别空运到美国五大区域里各一个指定运营中心。
费用是它最实在的地方：不收FBA入库配置服务费，服装、电子产品、锂电池也不额外加钱。
门槛也摆在这。每个产品、每个 EcomCrew 至少要寄5个相同纸箱，货分五区，就等于付五次固定运费。亚马逊的建议是，体积超过 10立方米 的货更适合走它。
二、Economy Air：慢一点，只飞洛杉矶
经济空运只做上海、深圳到洛杉矶这一条，11—15天到港，价格低于 AGL 标准空运。不赶时效、只想压缩成本的补货，可以看它。
三、为什么偏偏是现在
说白了，就是空运在涨。Xeneta 的数据显示，9月东北亚飞北美的即期运费，均价每公斤6.03美元，比8月涨了5%。
旺季备货、断货补货、限时新品首发，这三类需求，正好是两条线想接的活。
亚马逊自己也没闲着：此前把标准海运快运并入了海运 SMP，东海岸的货改走洛杉矶，再转铁路。
四、哪些卖家该动
- 服装、3C 产业带：免附加费，小批量快反补货更划算。
- 锂电池类目：没有额外费用，这是明摆着的利好。
- 抢新品首发的：时间窗口值钱，7天时效才显出意义。
- 货量大的：先把“5箱起订＋分五区五次运费”这笔固定成本算清楚，再出手。
说到底
空运在涨，旺季又压着，平台把“快”和“省”掰成两条线摆到你面前。选哪条？看你手里的货有多急，也看你的账算得多细。