跨境电商在经历“新政”冲击后，扩张步伐并未放缓。8月11日，网易考拉上线国内首个跨境物流云平台，并大规模部署智能化管理系统。据网易考拉海购物流总监杨海明介绍，通过“祥龙”与“瑞麟”两套系统的投入使用，平台物流效率显著提升，实现保税商品全国三天必达、偏远地区五天必到，并在浙江和上海地区推出“次日达”服务。
新政影响趋缓，保税仓模式仍为主流
自今年4月跨境电商税改新政实施以来，行业一度受到冲击，保税仓模式也曾面临质疑。然而经过数月调整，新政影响正逐步缓和，网易考拉、天猫国际、京东国际等主流平台依然坚持采用保税仓模式。
相较于直邮，保税仓每单物流成本可降低约15元，且时效更可控。目前，直邮主要用于测试小众轻奢类产品的市场反馈，一旦销量达标即转为保税模式大批量采购。尽管新政后订单量有所下滑，但客单价提升至400元以上，整体销售额未受负面影响。
相比之下，部分中小物流企业仍面临困境。百运网指出，大量货品积压境外无法入境，仓储与加税后的销售前景不明朗，导致部分平台选择退货并承担运费损失。为维持供应商关系，不少企业只能被动等待政策进一步明朗。
消费升级驱动物流提速，社会化协作成破局关键
数据显示，今年上半年北上广深等一线城市海淘增速同比上涨77.5%，二线城市上涨84.32%，二三线城市增速更是高达108.65%。随着消费人群向低线城市下沉，需求从标品爆款转向个性化、差异化，提升物流速度成为各大平台的必答题。消费者体验已从过去的半月缩短至一周左右，部分城市甚至实现次日达。
针对跨境物流供应链环节多、结算周期长导致时效性差的问题，网易考拉采用社会化协作模式，联动亚马逊、顺丰、EMS、海仓科技等主流仓储快递企业共同服务。该模式的核心在于调动合作伙伴积极性，并将与快递公司的结算周期从1个月缩短至接近日结，远快于其他电商平台40-60天的平均水平。
协同化物流模式已成为行业趋势。截至2016年3月，菜鸟网络已在上海、杭州、宁波、广州、重庆等地储备超30万平方米保税仓容，并尝试打通各环节数据。采取自营模式的网易考拉对保税仓需求更大，目前已开通杭州、宁波、郑州、重庆4个口岸保税区业务，仓储总面积超20万平方米；年底前还将在宁波建成占地超25万平方米的国内最大保税仓。
行业竞争转向供应链比拼，小平台生存空间收窄
资深国际物流企业百运网分析认为，拼折扣卖爆款的模式已不再适应当前跨境电商环境。随着巨头全面进场，竞争焦点已转向品质、供应链和物流能力。
目前电商巨头凭借上游供应链优势、流量基础及技术能力，对仓配物流体系形成强力支撑。在物流服务竞赛加剧的背景下，缺乏资源的小平台将面临巨大压力，生存空间或将进一步收窄。