国泰航空遭欧盟罚款4.24亿元，启动20年来最大变革
继披露8年来首份亏损年报后，国泰航空再陷舆论漩涡。3月21日获悉，因牵涉货运价格操控案，欧洲委员会决定对国泰航空处以5712万欧元（约合人民币4.24亿元）罚款。目前，国泰航空正与法律顾问研究裁决并商讨应对方案。
案件源于2010年反垄断调查
该事件可追溯至2010年底，欧洲委员会曾裁定国泰航空联合多家国际货物空运航空公司，就燃油附加费、安全附加费及航空货运费率等达成协议，违反当地竞争法，并开出同等金额罚单。但2015年底，欧盟法院撤销了该裁决。此次新裁决中，除国泰航空外，法国与荷兰皇家航空被罚款3.1亿欧元，英国航空被罚1亿欧元，卢森堡货运航空被罚8000万欧元。
经营承压下推进架构重组
近两年国泰航空经营压力显著，负面消息频发进一步冲击业绩。行政总裁朱国梁表示，自去年起客运业务转差导致收益受损。公司最新战略提出构建更精简、能快速响应环境变化的架构，通过提高生产力、增强收益能力及拓展收入来源等措施破局。为此，国泰将从最高管理层开始调整组织架构，计划于年中落实关键改变。
业内质疑变革反应滞后
为扭转颓势，国泰航空宣布启动20年来最大规模变革。然而业内分析人士指出，当前国际航空市场竞争格局快速演变，国泰在机队更新和服务提升上略显被动，反应相对滞后，后续系列变革的实际效果仍存不确定性。