外贸实务中，一票货物对应多个收货人时，分拆提单是常见操作。但各国海关及船东政策差异显著，并非所有国家均支持该做法。本文梳理了允许、有条件允许及禁止分拆提单的国家清单，供外贸企业参考。
一、允许无条件拆单的国家
巴基斯坦：进口货物允许同一集装箱拆分多票提单。
中国（新港）：进口至天津新港的货物，允许同一集装箱拆分多票提单。
二、允许拆单但有条件限制的国家
乌克兰：允许拆单，但每份提单的收货人必须一致。
俄罗斯：允许拆单，但收货人必须为俄罗斯当地公司。
澳大利亚：允许拆单，但每份提单收货人须一致或同属一个集团。
沙特阿拉伯：仅限达曼、吉达、利雅得港口；允许拆单，但收货人须一致，且不得与其他箱子合拼提单。
印尼：仅限雅加达港口；允许拆单，但收货人须一致。
马来西亚：
1. 巴西古当：允许拆单，收货人须一致，不可做散货处理。若需放货给不同收货人，建议发货人咨询清关代理是否可凭自行出具的货代单清关。
2. 巴生港：允许拆单，收货人须一致（散货除外）。
新加坡：允许拆单，但收货人须一致。
伊朗：普通货物允许拆单；危险品要求每份提单的收货人和通知人一致；冷冻柜货物禁止拆单。
菲律宾：允许多收货人拆单，但发货人需告知收货人指定统一代理办理清关及放行事宜。
泰国：仅散货允许同一集装箱拆分多票提单。
三、明确禁止拆单的国家
孟加拉：出口货物严禁同一集装箱拆分多票提单。
以色列：出口货物严禁同一集装箱拆分多票提单。