2017年航运市场触底回升，海运货量因空运爆仓而显著增长。然而，部分货代因操作生疏导致运输受阻。为提升业务规范性，百运网梳理了标准化的海运操作全流程，供从业者参考。
Step1：询价环节
询价是海运业务的起点，需精准掌握核心信息：
- 海运询价：熟悉发货港至全球主要航线及常用港口的价格体系；掌握各大船公司船期动态；明确货物类别、危险品等级等关键属性。
- 陆运询价：了解主要城市拖箱公里数及价格、港区装箱费、报关费及商检动植检收费标准。
- 及时反馈：若无法即时报价，务必留存客户联系方式，确保在最短时间内回复。
Step2：接单确认
接受委托（通常为传真件）后，需核实以下重点信息：
- 船期、件数、箱型及箱量；
- 毛重与体积重；
- 付费条款及货主联系方式；
- 做箱方式（门到门或内装）。
附：集装箱规格参考
- 1×20’GP：31CBM / 25MT
- 1×40’GP：67CBM / 55MT
- 1×40’HC：76CBM
- 1×45’GP：86CBM
注：GP为普通箱，HC为高箱，CBM为立方米，MT为公吨。
Step3：订舱操作
- 缮制委托书：制作十联单时，务必保证原始托单数据准确相符，减少后续改单频率。
- 盖章订舱：加盖公司订舱章，并备齐船公司价格确认件等附件。
- 获取回单：取得配舱回单后，及时摘录船名、航次及提单号。
Step4：做箱安排
需在截关日（船期前两天）前1~2天排好车班，并取得装箱单（CLP）：
- 门到门：填写做箱时间、船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点及联系人电话等信息。
- 内装：填写船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积及进舱编号等信息。
Step5：报关流程
- 资料准备：根据货物情况备妥商检、配额、许可证、产地证、商标授权等资料。出口香港超$10万或其他地区超$50万需提供结汇水单复印件；部分货物需商会核价章。
- 单证审核：填妥船名航次、提单号，核对装箱单与发票的毛净重、件数、包装、金额及体积，确保单证一致。
- 归类核查：确认中文品名与海关编码匹配，按监管条件查漏补缺。
- 通关申报：备齐报关委托书、报关单、手册、发票、装箱单、核销单及配舱回单等，于截关前一天完成通关。
- 跟踪配载：跟进场站收据，确保货物顺利上船。
- 退关处理：涉及退关改配的，相关通知应提前一周到达，以便抽回许可证、配额等文件重新利用，避免延误船期。
Step6：提单确认与修改
依据原始资料传真货主确认，并根据回传确立提单内容。常见发放形式如下：
- 电放：凭正本“电放保函”出具公司保函向船公司申请。
- 预借/倒签：凭正本保函申请，倒签通常签发HOUSE B/L。
- 分单/并单：待船开后3~4天（候舱单送达海关保障退税），再进行拆分或合并操作。
- 异地放单：须经船公司同意，并提供货主保函及异地收件人详细信息。
Step7：签单核验
检查每张正本提单是否签章齐全，确认是否需要手签。
Step8：费用结算
- 海运费：分为预付（FREIGHT PREPAID）和到付（FREIGHT COLLECT）。
- 陆运费：包含订舱、报关、做箱及其他杂费（如冲港/冲关费、商检动植检、提货费、快递费、电放及更改费等）。
Step9：单证发放
- 自取：货主现场领取需签字确认。
- 邮寄：通过EMS或快递寄送时，须在名址单上注明提单号、发票号、核销单号、许可证号及配额号等要素，以备查证。
Step10：退税与异常处理
应在一个月内督促航次费用清算，并及时返还货主“核销退税单”。若遇海关退税问题需更改，请按以下要求提供资料：
报关数据正确但舱单不正确
- 经预录后的海关返还报关单复印件；
- 场站收据复印件（十联单第七联黄联）；
- 提单正本复印件两张；
- 装箱单（Container Load Plan）复印件；
- 更正单（三联正本）。
短装（多报少出）或溢装（少报多出）
- 超期未更正：船开5个工作日内未能更正的，需缴纳罚款金3000-5000元，并提交货主重新提供的发票、装箱单、报关单及加盖“提单副本确认章”的提单副本复印件。
- 期限内更正：船开5个工作日内更改的，提交加盖“提单副本确认章”的提单副本复印件正本、正确的报关单正本、发票及装箱单。
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