针对客户对国际空运操作流程、货物尺寸限制及包装规范等方面的疑问，本文系统梳理了国际空运打板与装机的核心知识，旨在帮助从业者准确理解航空载具特性，提升出货效率。
航空载具的种类
航空载具主要分为集装板、集装箱和车架三类。受机型差异影响，不同飞机配置的载具兼容性各异。目前主流货运机型包括波音（如B747-400F）、空客（如A300F）及麦道（如MD11F）系列；部分前独联体国家仍运营安系列飞机。需注意，即使同系列飞机，因具体型号不同，集装载具也可能无法通用，例如B767的部分载具具有专用性。
集装板
集装板为铝制平板，四周设有固定网罩的网扣，中间微凹。货物码放后需缠绕薄膜并加盖网罩固定。常用型号包括PMC、P6P、PAJ等。
集装箱
集装箱采用铝板制成的封闭箱体，防护性能最佳，具备制冷及保险功能，是鲜活产品运输的首选。此外，还有挂衣箱、危险品专用箱等特殊用途集装箱。为适配飞机弧形舱位，集装箱形状多样以最大化利用空间。常用型号有AKE、AAU、AMP等。
车架
车架主要用于汽车运输。
航空载具规格详解
航空载具规格严格受限于飞机型号。全货机可适配所有载具，客机则仅限低板和集装箱。收货时必须在载具允许的尺寸范围内操作，超限货物需转用海运或滚装船等方式。以下为常用载具理论规格：
1. 20尺板(PGA)：606×244×300cm，适用机型：747F；
2. PMC高板(Q7/MD2)：318×244×300cm，适用机型：747、777、747F、AIRBUS；
3. PMC中板(Q6)：318×244×244cm，适用机型：747、777、747F、AIRBUS；
4. PMC低板(LD)：318×244×163cm，适用机型：747、777、747F、AIRBUS；
5. FEB窄板：223×134×213cm，适用机型：747F；
6. PLA窄板：318×153×163cm，适用机型：747、777、747F、AIRBUS；
7. RAP冷冻集装箱(LD9)：318×244×163cm，适用机型：747、777、747F、AIRBUS；
8. RKN冷冻集装箱(LD3)：顶长201cm，底长156cm，宽154cm，高163cm，适用机型：747、777、747F、AIRBUS；
9. AMA集装箱(M1)：318×244×244cm，适用机型：747F；
10. AMF集装箱：顶长407cm，底长318cm，宽244cm，高163cm，适用机型：747、777、747F、AIRBUS；
11. AKE集装箱(LD3)：顶长201cm，底长156cm，宽154cm，高163cm，适用机型：747、777、747F、AIRBUS。
注意：上述数据均为理论值。实际装载时，长宽需扣除约15cm的网扣间距及箱壁厚度，高度需扣除5-10cm的底板及顶部高度。同时，受货物实际尺寸影响，空间难以完全利用。
航司依据货运公司提供的数据指令打板公司进行作业。
