免箱期（FREE DEMURRAGE）
免箱期指集装箱免费使用期限，即从堆场提空箱至还重柜的时间段。该期限由船公司规定，通常与目的港免费堆存期同步，一般为7天。货主可在起运港向船公司申请延长；若货量大或签有合约，可申请14-20天免箱期。超过期限将产生滞箱费。
免堆期（FREE STORAGE）
免堆期指码头允许集装箱免费堆存的时长，超出即收取滞港费。该期限取决于港口规定，而非船公司政策。
需注意区分两者概念：免堆期针对码头场地占用，费用由港口收取；免箱期针对集装箱设备使用，费用由船公司收取。二者性质完全不同。
滞箱费与滞港费详解
费用定义
滞箱费（DETENTION）：因超过免箱期产生的设备超期使用费，按天计收，俗称“箱使费”。标准免费期通常为7天，具体依船公司规定。
滞港费（DEMURRAGE）：因超过免堆期产生的码头超期堆存费，由港口收取。一般免费期为7天，部分港口为3天左右。
进出口界定标准
出口业务：
- 免箱期：自提空箱起，至重箱还场/码头止；
- 免堆期：自重箱还场/码头起，至预计开船日止。
进口业务：
- 免堆期：自卸货日起，至重柜提离码头止；
- 免箱期：自提柜出码头起，至还空柜至指定堆场止。
计费规则与模式
计算公式：实际超期天数 = 结束时间 - （开始时间 + 1天） - 免费期。
收费标准：以当地币种结算，实行阶梯式递增费率。例如马士基小箱：前7天免费；8-15天55元/天；16-20天150元/天；21天后300元/天。
计算周期：各港口执行标准不一。有的港杂费与箱使费同时计算；有的先算堆存费后算箱使费；也有两者重叠计算（如共7天）的情况。
减免政策：滞箱费可向船公司申请减免，通常可获批14天甚至更长；滞港费需向码头申请，一般难以减免。
提还箱实务注意事项
滞箱费并非仅存在于进口环节。出口时若因发货人原因导致重箱无法按时上船，超期部分同样会产生滞箱费。
进口清关及提货须及时，务必在免箱期内将空箱归还至船公司指定地点。
不同箱型免箱期差异显著：普通箱通常7天；TANK罐箱约3天；冷冻箱、框架箱等特种箱约6天。若使用货主自备箱（SOC），则不产生滞箱费。
常见问题解答
如何查询免堆期与免用箱期？
以天津港为例，普通箱通常为7天（特种箱除外）。具体信息一般显示在放舱通知或提单上。若已申请延长免箱期，提单上可能不会体现更新后的天数。
7天免箱加7天免堆是否等于14天滞留期？
不是。7天免箱指可免费使用集装箱设备7天；7天免堆指可免费占用码头场地7天。两者并行计算，并非简单叠加为货物总滞留时间。