据百运网消息，Alphaliner已将今年全球集装箱吞吐量增长预期从3.6%下调至2.5%。该机构指出，第一季度市场表现疲软及中美贸易摩擦加剧正逐步拖累全球航运业。
全球港口增速放缓，区域分化显著
基于对全球250多个港口的监测数据，今年前三季度平均增长率仅为2.8%，且地区间发展极不均衡。部分新兴港口货运量出现负增长，拉低了整体水平。
中东、非洲及大洋洲降幅明显
中东港口表现最差，吞吐量较2018年同期大幅下滑10.1%。非洲和大洋洲交易量分别下降4.4%和1.1%，其中南非港口出口量骤降16%。澳大利亚墨尔本、悉尼、布里斯班及弗里曼特尔等主要港口的负增长也拖累了大洋洲整体业绩。
亚欧与跨太平洋航线保持增长
相比之下，核心贸易航线仍具韧性。数据显示，亚欧航线同比增长3.5%，跨太平洋航线增长4.8%。
中美贸易摩擦冲击持续显现
自5月15日起，美国将2000亿美元中国输美商品关税由10%上调至25%，并威胁对额外3250亿美元商品加征关税；中国亦于6月1日起提高部分美国进口商品关税。受此影响，Alphaliner预计未来几个季度两国集装箱运量增速将进一步承压。
市场端已现预警信号：过去两周亚洲至美国西海岸跨太平洋现货运价下跌15%。此外，海运联盟宣布下月将实施两次空白航行，预示着后续货量可能继续萎缩。