今年5月至6月，富查伊拉港锚地及霍尔木兹海峡附近航道连续发生6艘油轮遇袭事件，阿曼湾、波斯湾等多海域被划为“战区”。受此影响，前往该地区的船舶保费大幅上涨。
多家船司上调中东航线战争附加费
鉴于中东海湾地区保险成本显著上升，近日多家大型航运公司陆续发布通告，宣布增加前往中东地区的战争风险附加费（WRS）或船舶风险附加费（VRS）。
达飞（CMA CGM）：每TEU加收36美元
达飞在7月1日发布的通知中表示，受霍尔木兹海峡油轮遇袭事件及海湾地区保险成本上升影响，将实施战争风险附加费。自2019年7月5日（提单日期）起，往来阿曼、阿联酋、卡塔尔、巴林、沙特阿拉伯（达曼+朱拜尔）、科威特、伊拉克等航线的货物，由运费支付人承担36美元/TEU的附加费。中国和美国航线分别自8月1日和8月5日起生效。
MSC：每TEU加收40美元
MSC收费标准略高于达飞，对所有从巴林、伊拉克、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯（达曼和朱拜尔）至阿联酋的货物收取40美元/TEU的费用。该费用自7月8日起开征；往来中国和美国的航线则从8月1日起执行。
赫伯罗特与马士基：每TEU加收42美元
赫伯罗特表示，因霍尔木兹海峡海上袭击导致服务运营成本上升，自2019年7月15日起对每TEU征收42美元的船舶风险附加费（VRS）。适用范围涵盖巴林、伊拉克、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯东部省份（达曼和朱拜尔港）以及阿联酋之间的货物往来。来自中国的货物附加费自8月1日起生效，美国和加拿大航线实施日期待定。
此外，马士基也将采取相同标准，对往来中东地区的货物征收每TEU 42美元的同类附加费。
其他船司动态
日本邮船（NYK）旗下滚装船部宣布，自7月24日起，对所有通过霍尔木兹海峡和阿曼湾的船舶征收每CEU 2.8美元的战争险附加费。X-Press Feeders也表示将征收该项费用，但具体金额尚未公布。
本文由百运网编译，综自信德海事网。