据百运网获悉，当地时间10月14日，丹麦货代巨头DSV Panalpina发布公告，宣布将重新规划原泛亚班拿（Panalpina）位于瑞士巴塞尔的总部。受双方业务整合影响，预计巴塞尔总部约300个岗位中将有超过一半面临调整。
重组方案：逾半数岗位或裁撤或迁往丹麦
由于DSV与泛亚班拿合并后存在岗位重叠，特别是IT系统等不再复用导致相关职位冗余，部分岗位将被削减或迁移至丹麦总部。DSV Panalpina首席执行官Jens Bjørn Andersen表示，集团正评估多种重组方案，裁员或岗位转移不可避免。
公告显示，公司预计到2020年第二季度末完成重组，届时将保留巴塞尔总部约50%的员工，涵盖销售、运营、IT及创新等核心部门。目前，DSV Panalpina已按瑞士法律启动咨询程序，并计划在咨询期结束时提交计划初稿，以制定措施减轻裁员带来的负面影响。首席财务官Jens H. Lund亦承诺，将在合理范围内尽最大努力为受影响员工寻求妥善解决方案。
整合进展：高管离职与协同效应预期
早在收购之初，DSV管理层便明确表示并购必然伴随人员优化。随着整合深入，精简架构已波及部分管理层。据报道，原泛亚班拿首席信息官Ralf Morawietz与海运业务执行副总裁Peder Winther均已离职。
8月19日，DSV正式完成对泛亚班拿的收购并更名为DSV Panalpina。公司预计整体整合需2至3年，大部分运营层面整合将在两年内完成。此次收购预计每年可产生约22亿丹麦克朗（约合3.28亿美元）的成本协同效应，具体时间表、整合成本及2019年全年业绩预期将于11月1日发布的第三季度财报中披露。
市场地位：跃居全球空运第二、海运第三
数据显示，整合后的DSV Panalpina已成为全球第二大空运货代企业，年处理货量超170万吨；同时位列全球第三大海运货代，年处理货量超290万TEU。