DSV与Panalpina合并后已成为全球第三大海运货代，年处理货量超290万TEU。尽管收购泛亚班拿助力DSV收入显著增长，但整合过程中的裁员风波正持续发酵。
DSV Panalpina整合阵痛：意大利部门罢工致谈判僵持
Panalpina原有员工14,500人，合并后DSV总人数达6万人。此前已有消息称瑞士总部约半数岗位面临调整，且公司可能出售包括易腐食品运输在内的部分业务。近期，裁员计划波及原泛亚班拿意大利部门，拟裁减136人。
由于双方未能就裁员事宜达成一致，谈判陷入僵局并可能触发仲裁程序，导致DSV Panalpina关闭部分业务的计划受阻。尽管公司表示将提供遣散费、福利及培训课程以保障员工权益，但员工仍于11月22日举行大罢工以示抗议。
高管离职与人员重组：整合周期或长达三年
此次裁员已延伸至管理层，泛亚班拿首席信息官Ralf Morawietz与海运业务执行副总裁Peder Winther均已离任。受多重不确定性因素影响，DSV Panalpina的人员调动与整合计划预计耗时2至3年。意大利部门的罢工事件是否会成为后续劳资冲突的导火索，仍有待观察。