12月14日消息，摩根士丹利分析师指出，亚马逊目前已实现美国本土约50%网购包裹的自主配送。随着物流业务持续扩张，其未来包裹递送量预计将超越联邦快递（FedEx）和联合包裹（UPS）两大国际巨头。
亚马逊自建物流规模跃升
近年来，亚马逊已从单一电商平台发展为涵盖云计算、流媒体及消费电子等领域的综合性互联网巨头，其中自建物流体系成为关键增长引擎。摩根士丹利最新研报显示，亚马逊物流部门已承担美国境内约一半的包裹交付任务，且主要集中在城市区域。
数据显示，亚马逊自有物流在美国市场的份额从一年前的约20%翻倍至当前的50%，年处理量达25亿件。相比之下，联合包裹和联邦快递在美年递送量分别约为47亿件和30亿件。
2022年递送量预测超行业巨头
摩根士丹利预测，2018年至2022年间，亚马逊物流在美递送量的复合年增长率将达68%。预计到2022年，其年递送量将攀升至65亿件，显著高于联合包裹的50亿件和联邦快递的34亿件预测值。
分析指出，尽管亚马逊物流车队规模仅为竞争对手的五分之一左右，但凭借高密度网络布局与技术赋能，其运输效率已具备显著优势。
多元化运力与末端配送创新
为支撑物流扩张，亚马逊构建了包括卡车、飞机乃至远洋货轮在内的立体运输网络，可直接从中国港口向美国输送集装箱货物。
针对“最后一公里”配送难题，亚马逊采取灵活用工模式：一方面允许私家车主注册成为自由快递员；另一方面扶持第三方小型独立快递公司，整合社会车辆资源完成末端交付。此外，无人机及无人车等新技术虽在研发中，但目前尚未大规模商用。