中远海运“COSCO PACIFIC”轮因锂电池瞒报起火，多港货物面临延误风险
中远海运旗下10000TEU超大型集装箱船“COSCO PACIFIC”在从巴生港驶往印度那瓦西瓦（Nhava Sheva）港途中，因7号舱内锂电池瞒报引发火灾。船员及时启动CO2灭火系统控制险情，未造成人员伤亡。
事故概况与船舶动态
涉事船舶挂靠航线涵盖上海、宁波、深圳蛇口及广州南沙等中国主要港口，共舱船公司包括ANL、APL、CMA CGM、COSCO SHIPPING、MAERSK、OOCL、ZIM等15家。事故发生时，7号货舱装载521个集装箱，舱面及舱内均无申报危险品。经确认，自燃货箱系万海航运经营的一票提单下三个瞒报锂电池集装箱所致，装货港为广州南沙，卸货港为那瓦西瓦。目前该批货物已全部卸岸处理。
受火灾影响，“COSCO PACIFIC”被迫临时改靠科伦坡港进行事故检验与安全监测，原定船期严重脱班。截至最新定位，该轮仍锚泊于ECT闲置码头。
货物处置通知与风险提示
针对此次事故，船方发布紧急通知并明确以下处置措施：
- 船期延误：船舶将因此次事故大幅脱班，后续航程安排待定。
- 货物查验与卸载：7号舱内涉及COSCO的华南货物清单已列出。相关集装箱可能在科伦坡卸船接受检查，且存在无法重新装回原船的风险。
- 瞒报核查：请货主立即自查是否漏报或瞒报危险物品（含助燃物）。海关正核对舱单信息，若被查出瞒报将承担严重后果。相关反馈需在规定时限内完成。
受影响港口及应对建议
特别提醒从上海、宁波、深圳和广州配载该轮前往巴生港、那瓦西瓦、科伦坡及卡拉奇的货主与货代企业：请务必密切关注船公司官方通知，及时掌握船舶复航时间、货物受损情况及后续转运安排，提前做好物流预案以应对延误风险。