受疫情防控影响，中国部分地方政府通知企业延长停工，制造业停摆迫使美国企业高管紧急寻找替代供应商。然而，由于全球供应链高度依赖中国，这一举措短期内难以完全抵消业务放缓的风险。
目前，美国市场口罩及各类日用品已出现断货现象。尽管中国工厂普遍推迟复工，但疫情严重地区及人员密集型企业的具体复产时间仍不确定。
全球供应链过度依赖中国制造风险凸显
中国作为全球制造业核心，其长时间停工对跨国企业构成严峻挑战。经济学家拉吉夫·比斯瓦斯指出，2月份中国工业产出中断，暴露了跨国公司全球供应链过度集中中国的脆弱性。亚洲经济学家马克·威廉姆斯分析称，工厂关闭可能导致本季度中国经济急剧放缓；对于已分散供应链的企业而言，单一零部件的延迟交付亦足以导致全线停产。
原材料短缺与劳动力不足双重制约复产
在华厂商当前面临两大难题：一是生产线所需原材料或组件供应受阻；二是受旅行禁令限制，工人返岗困难。由于停工集中在武汉及周边地区，消费品及钢铁等关键投入品生产仍处于停滞状态。鉴于工业生产供应链的高度专业化与细分化，海外缺乏现成替代方案，这或将直接导致汽车、智能手机等消费品生产延期。
汽车及半导体行业受冲击最为显著
供应链中断主要波及制造业，尤其是半导体和汽车零部件领域。现代汽车因中国产零部件断供被迫关停韩国工厂；菲亚特·克莱斯勒也发出可能停工的预警。
随着假期结束，多家车企正逐步恢复在华生产。福特汽车重庆和杭州工厂已复工，特斯拉上海超级工厂本周重启，通用汽车及日本多家车企亦准备复产。然而，受中国零件供应短缺影响，日产计划暂停日本九州岛的生产线。