2020年7月，香港疫情出现反弹。7月26日，一名港籍货车司机朱某康确诊新冠肺炎。该司机于7月18日从文锦渡口岸入境时核酸阴性，7月22日返回香港后确诊。此次病例引发深港两地防疫机制联动升级，对跨境物流及通关效率产生直接影响。
香港收紧船员换班及检疫安排
香港特区政府宣布，自7月29日起暂停所有客船及未在港装卸货物货船的船员换班，并收紧相关豁免人士的检测与检疫要求。针对来港进行货物装卸的货船，新增以下管控措施：
- 货船在港停留期间，所有船员必须留在船上，严禁登岸。
- 需换班的离船船员须全程留船，直至安排点对点交通工具直接前往机场返程，避免接触本地社区。
- 船公司或代理须提供专属点对点交通，禁止使用公共交通工具。无法满足条件者将被拒绝赴港换班。
深圳暂停深港互认隔离政策
受疫情反弹影响，深圳市口岸办于7月24日发布通告，暂停实施深港互认隔离医学观察政策。此前在香港完成14天强制检疫的人员，入境深圳后仍需接受14天隔离医学观察。
跨境物流预警及应对建议
随着防疫措施升级，口岸对司机的查验将更加严格，预计司机准点率将大幅下降，口岸拥堵情况加剧。严格的核酸检测周期预计持续1-2周。
建议外贸及物流企业注意以下事项：
- 避免安排当日出货、单日交仓的订单，预留充足通关时间。
- 临近月底，优先处理紧急货物运输，规避因通关延误导致的违约风险。