货代、货运及集装箱操作是跨境物流中的核心环节。为帮助从业者快速掌握关键术语与实操要点,本文梳理了25个高频知识点,涵盖箱型分类、作业流程、单证规范及费用结算等内容。
集装箱基础术语解析
1. 大柜、小柜与双背
大柜:通常指40英尺集装箱,包括40GP(普柜)和40HQ(高柜)。45英尺集装箱一般归类为特种柜。
小柜:指20英尺集装箱,通常为20GP。
双背:指一辆拖车同时运输两个20英尺小柜,或港口吊装时一次性将两个20英尺集装箱吊至船上。
2. 拼箱与整箱
拼箱(LCL):指一个集装箱内装载多个货主的货物,适用于无法装满整箱的小批量货物,按LCL-LCL模式操作。
整箱(FCL):指一个或多个集装箱仅由单一货主使用,适用于大批量货物,按FCL-FCL模式操作。
3. 高柜与普柜区别
高柜比普柜高度多出1英尺(约30.44cm),两者长度与宽度一致。
4. 箱体自重与重箱
箱体自重:集装箱空载时的重量。20GP约1.7吨,40GP约3.4吨。
重箱:已装载货物的集装箱,与空箱(吉箱)相对。
5. 空箱与吉箱
未装货的集装箱称为空箱。在华南地区(如广东、香港),因粤语中“空”与“凶”同音,习惯称其为“吉箱”。行业术语“提吉还重”即指提取空箱装货后,归还重箱。
6-7. 背箱与落箱操作
背重箱:从场站将重箱运至工厂或仓库卸货(多用于进口)。
落重箱:在工厂或仓库装货后,将重箱送回场站(多用于出口)。
背空箱:从场站提取空箱至工厂或仓库装货(多用于出口)。
落空箱:在工厂或仓库卸货后,将空箱送回场站(多用于进口)。
8-9. DC与OT箱型
DC(Dry Container):干货柜统称,包括20GP、40GP、40HQ等标准箱型。
OT(Open Top):开顶柜,无固定箱顶,顶部以篷布覆盖,便于吊装超高货物。
物流作业与单证实务
10. 铅封号
集装箱门锁闭封条的唯一编号,通常由船公司提供并收费(约50元/个),用于保障货物运输安全。
11-12. 进出口货物定义
出口货:在场站提取空箱至工厂装货,随后完成报关出口。
进口货:完成清关后,从场站提取重箱至指定地点卸货。
13-14. 空驶与倒箱
空驶:车辆抵达装货点后因故未能装货,将空箱原路拉回场站。
倒箱:在场站内转移集装箱位置,或为提取下层箱子而挪动上层箱子。常见于指定箱号提取或海关查验场景。
15. 集装箱场站
码头及周边用于堆放、管理集装箱的场所。司机提箱、还箱均需前往场站,交接凭证为《场站收据》。
16. 提单核心要素
提单通常包含:提单号、船名航次、箱体重量、货物描述、件数、毛重、体积、箱数、签发人及签名等。
19. 设备交接单
出口提箱前需打印一式多联的《设备交接单》,司机凭此单据办理提箱、进出场站及还箱手续。
实操注意事项与费用说明
17. 发货沟通要点
需向车队明确:进出口性质、箱型箱量、货重、装卸地点、场站信息、是否签协议、到厂时间及特殊要求等。
18. 派车单填写规范
内容须清晰准确,尤其注意以下事项:
- 船名、航次、提单号、场站、到厂时间、厂家地址及联系电话必须无误;
- 发票抬头需注明,避免开票错误;
- 货物对集装箱的特殊要求应书面备注,防止后续产生争议费用。
20. 超载与超重界定
超载:货物总重超过运输车辆限重。
超重:货物总重超过集装箱本身限重。
21. 装箱与拆箱
装箱(Loading):携带空箱至工厂装货。
拆箱(Unloading):携带重箱至工厂卸货。
22-23. 重去重回与记重收费
重去重回:车辆往返均载货,避免空返或空驶。
记重收费:高速公路按车辆实际载重吨位收取通行费。
24-25. 损箱费与水洗费
损箱费:进口卸货后发现集装箱破损所产生的赔偿费用。
水洗费:集装箱清洁度不达标时产生的清洗费用。

