英国脱欧过渡期临近，亚马逊欧洲站物流政策迎来重大调整。近日，多位货代确认将取消英国包税FBA服务，物流运费预计上涨约3倍。这一变动不仅推高了运营成本，更将倒逼卖家税务合规化运营，缺乏资金实力与合规能力的小卖家或面临洗牌出局的风险。
货代取消英国包税FBA服务，元旦后迎封停高峰
（卖家截图）
据多家货代证实，受2021年1月1日英国脱欧过渡期结束影响，销往英国的出口包裹将无法继续采用包税FBA服务，后续仅能通过不包税渠道或空运快递发货。尽管短期内部分渠道仍可操作，但元旦后将是包税服务封停的高峰期。
当前物流运价飙升主要受两方面因素驱动：一是苹果新品发布导致航空运力紧张，大量货物转走海运引发涨价；二是海外UPS派送费用全线上调。此外，自11月起，跨境电商平台已停止英国货物中转至其他欧盟仓库销售，欧盟口岸进口货物派送至英国可能产生二次关税。建议以英国为主要市场的卖家直接选择发往英国的渠道，规避因脱欧产生的二次清关或退运风险。
此前已有消息指出，亚马逊FBA自明年1月起将不再提供英国与欧盟各国间的跨境物流服务，使用欧洲配送网络（EFN）的商品无法跨边境配送。为应对变更，建议卖家拆分库存，分别备货至英国和欧盟境内的亚马逊运营中心，确保两侧库存充足。
不包税倒逼税务正规化，小卖家面临洗牌
取消包税FBA服务虽增加了物流成本压力，但也加速了行业合规进程。对于原本就采用不包税模式且具备资金实力的正规大卖家而言，在平台直接代收代缴VAT的政策下，该变动影响甚微。相反，依赖低价申报、双清包税等灰色手段的小卖家将面临严峻挑战。
过往经验表明，违规清关风险极高。2018年曾发生大量电商货柜在英国港口被扣押事件，波及上百位卖家，其根源多在于“双清包税”及低申报行为。一票货物出问题往往导致整柜无法正常清关。
英国包税FBA服务全面取消后，将从两方面推动FBA卖家税务正规化：
- 亚马逊后台将直接扣除VAT消费税，卖家无法再通过低申报方式避税；
- 正常申报缴纳的VAT金额后期可与英国税务局抵扣并获取退税，相比之下，双清包税反而不划算。
面对英国脱欧带来的“蝴蝶效应”，卖家需尽快制定应对策略，统筹规划库存分配、物流计划、VAT申报及跨境报关等工作。积极拥抱市场变化，做好合规与运营准备，方能在欧洲跨境市场中长远发展。