据百运网了解，为应对第二波疫情，德国、法国、英国等至少12个欧洲国家已宣布实施“封锁”措施。受此影响，大量人员赶在封城前离开巴黎，导致法国公路拥堵长达700公里，货物运输受到严重冲击。目前，法国港口及国内运输均受阻，整体物流形势严峻。
国际物流价格暴涨 爆舱甩柜成常态
受新冠疫情影响，国际物流价格大幅上涨，爆舱、甩柜现象频发。数据显示，10月上海出口至美西、美东基本港的集装箱运价分别达3848美元和4622美元，其中美西航线创2009年以来新高，较3月初上涨近三倍。
除海运价格上涨外，货运旺季船公司舱位紧张，热门航线极易出现爆舱甩柜。由于出口集装箱短缺，过去三个月美国航线运价上涨60%，非洲港口费率增长超100%，欧洲运费亦飙升50%。尽管国内外经济活动逐步重启，但疫情对集装箱航运业的打击依然沉重。
HPL宣布欧地线收取高箱附加费
据百运网获悉，HPL近日宣布欧地线将收取高箱附加费：自11月15日起，标准为USD175/40'HQ。
贸易风险提示
百运网提醒，近期与上述国家及地区港口有贸易往来的货代及货主，需加强收款与发货风险管控，谨防目的港清关延误、无人提货、买家弃货及拒付货款等问题。