马士基18270TEU巨轮船员确诊新冠，德国不莱梅港实施检疫致船期延误
据赫伯罗特官网消息，11月13日，马士基旗下运力达18270TEU的集装箱船“MAERSK MC-KINNEY MOLLER”号在德国不莱梅港发生船员确诊新冠事件。当地政府已对该轮实施14天强制检疫。该船原计划于2020年11月16日抵达瑞典哥德堡，因疫情管控导致船期严重延误。
航线挂靠与共舱船公司
大船期数据显示，“MAERSK MC-KINNEY MOLLER”轮服务于远东至欧洲FE7环线。该轮此前曾挂靠大连、天津新港、宁波、上海及盐田等国内主要港口，目前停靠哥德堡，下一挂靠港为奥胡斯港。
自2020年3月起，赫伯罗特通过与马士基、地中海航运签署舱位租赁协议，在FE6、FE7和FE8三条远东航线上增强网络布局。此举使EUROGATE不来梅哈芬（CTB）和威廉港（CTW）码头受益，实现了亚洲多港与德国海港的直接连通。
除马士基外，该轮还涉及多家船公司共舱运营，包括ALIAN?A、HAMBURG SüD、HAPAG-LLOYD、MCC、SAFMARINE、SEAGO及SEALAND。
最新船舶动态与货物转运安排
马士基AE5航线挂靠港口：
近一个月挂靠港口时间表：
目前，确诊船员已被隔离治疗，其余船员均已完成检测且结果为阴性，并处于隔离观察状态。
针对货物转运，该轮所有进口货物已在德国不莱梅港卸货，计划由“Murcia Maersk”轮接驳运往哥德堡；出口货物则继续装载于本船。“MURCIA MAERSK”轮（048E/041W航次）预计将于2020年11月21日抵达哥德堡。
提醒相关货代及货主：鉴于该轮已出现延误，请及时关注船舶最新动态并与客户保持沟通，以规避潜在风险。
船舶基础信息
MAERSK MC-KINNEY MOLLER (IMO: 9619907) 是一艘注册于丹麦的集装箱船，总吨位194,849吨，载重吨194,153吨。该船建于2013年，船长399米，型宽59米，集装箱容量为18,270 TEU，由MAERSK LINE A/S负责运营。