相较于自发货卖家,英国脱欧对亚马逊FBA卖家的冲击虽相对较小,但过渡期结束后的不确定性仍不容忽视。FBA卖家需提前布局,以应对可能出现的物流与合规挑战。
缓冲期结束后卖家应对策略
英国脱欧不会对亚马逊物流造成实质性瘫痪,但根据官方公告,过渡期结束后将出现以下变化:
- EFN受限:使用欧洲配送网络(EFN)的FBA商品将无法在英国与欧盟之间跨境配送。
- Pan-EU调整:英国与欧盟之间的泛欧库存转运将停止,但Pan-EU服务在欧盟内部(德、法、意、西等站点)继续运行。
这意味着卖家必须自行解决英欧之间的跨境运输问题。
脱欧对FBA库存的影响及关键时间节点
受跨境Listing变动影响,库存可能在仓库积压。为避免产生额外长期仓储费,卖家需关注以下亚马逊设定的关键期限:
- 11月14日:停止创建跨境库存清除订单(此前创建的订单处理至2020年12月31日)。
- 12月18日:停止英欧之间泛欧FBA库存转移。
- 12月21日:EFN和泛欧FBA跨境配送进入收尾阶段。
- 12月28日:EFN和泛欧FBA跨境配送全面终止。这也是欧盟消费者购买英国仓产品的最后日期。
建议计划在2021年初销售的产品于12月18日前入仓。若货物滞留,卖家须在11月14日前转移出境、12月28日前售出或寄往当地地址,以免产生高额月度存储费。
缓冲期后卖家的发货选项
自2021年1月1日起,FBA卖家需利用英国FC库存满足本国订单。针对欧盟市场销售,除轻小件产品仅限英国境内流转外,卖家可通过以下方式维持运营稳定:
- 启用EFN:将库存发往欧盟国家FC并开启EFN。本地订单支付当地FBA费用,跨国订单则需承担更高的EFN费用。
- 使用Pan-EU:批量发送库存至欧盟任一FC,由亚马逊智能分配流向,优化配送效率。
- 加入FBA出口项目:从英国直接向欧盟27国客户发货。卖家仅需支付英国国内费用,且不承担欧盟买家退货风险。
过渡期后Pan-EU的优势与新政策
Pan-EU能有效提升欧盟销售额,通过就近配送保障时效并降低跨国运费成本(按成交国标准收费)。传统Pan-EU需注册德、法、意、西、荷、波、捷7国VAT,但新的“PAN-EU VAT Aware Placement Service”降低了门槛:
该服务适用于不愿在上述7国申报增值税的卖家,只需满足以下条件:通过MCI在至少两国销售、上传对应VAT号、在当地FC有库存、并在德、欧、法、意、英5个站点拥有Listing即可。
脱欧后边境管制与合规注意事项
根据2020年9月23日301号公告,若货物入仓前未正确申报VAT、EORI、HS编码、原产地等信息,将面临至少250英镑罚款。FBA卖家务必注意以下合规要点:
- VAT注册:是合规首要步骤,耗时较长,需尽早申请。
- Pan-EU资格:即使仅注册1个欧盟VAT号,也可使用Pan-EU服务。
- EORI号码:需持有1个英国海关EORI码及1个欧盟国家海关EORI码。
- 清关费用:报关行通常收取每票130-180英镑清关费,或按货值比例收费,部分还收初始手续费及关税押金。
- 服务商资源:亚马逊SPN提供各类海关经纪、货代及承运人资源;亚马逊VAT服务首年免费,后续约400欧元/国/年。
- 关税差异:英欧贸易协定仅惠及原产地商品,第三方进口商品无法享受关税减免。
- 分拨策略:对于无需前置准备的商品,建议将库存分别直发英国和欧盟,每批货物仅需缴纳一次关税。
- 商标保护:2021年起,品牌所有者须在英、欧两地分别注册商标。仅在Amazon.co.uk维权需注册英国IPO商标。
- 信息查询:新条款于2021年1月1日生效,HS编码、VAT及报关价值界定等详情,请登录英国海关总署官网查询。

