在国际海运集装箱业务中，准确理解各类缩略语是保障物流顺畅的基础。本文梳理了行业高频使用的专业术语及集装箱货运核心概念，供外贸与货代从业者参考。
国际海运集装箱常用缩略语
A/W：全水路（All Water）
ANER：亚洲北美东行运费协定（Asia North America Eastbound Rate）
B/L：海运提单（Bill of Lading）
B/R：买价（Buying Rate）
BAF：燃油附加费（Bunker Adjustment Factor）
C&F：成本加海运费（Cost and Freight）
C.C：运费到付（Collect）
C.S.C：货柜服务费（Container Service Charge）
C.Y.：货柜场（Container Yard）
C/(CNEE)：收货人（Consignee）
C/O：产地证（Certificate of Origin）
CAF：货币汇率附加费（Currency Adjustment Factor）
CFS：散货仓库/集装箱货运站（Container Freight Station）
CFS/CFS：散装交货（起点/终点）
CHB：报关行（Customs House Broker）
CIF：成本、保险加海运费（Cost, Insurance, Freight）
CIP：运费、保险费付至目的地（Carriage and Insurance Paid To）
COMM：商品（Commodity）
CPT：运费付至目的地（Carriage Paid To）
CTNR：柜子（Container）
CY/CY：整柜交货（起点/终点）
D/A：承兑交单（Document Against Acceptance）
D/O：到港通知/提货单（Delivery Order）
D/P：付款交单（Document Against Payment）
DAF：边境交货（Delivered At Frontier）
DDC：目的港码头费（Destination Delivery Charge）
DDP：完税后交货（Delivered Duty Paid）
DDU：未完税交货（Delivered Duty Unpaid）
DEQ：目的港码头交货（Delivered Ex Quay）
DES：目的港船上交货（Delivered Ex Ship）
Doc#：文件号码（Document Number）
EPS：设备位置附加费（Equipment Position Surcharges）
Ex：工厂交货（Work/Ex Factory）
F/F：货运代理（Freight Forwarder）
FAF：燃料附加费（Fuel Adjustment Factor）
FAK：各种货品（Freight All Kind）
FAS：装运港船边交货（Free Alongside Ship）
FCA：货交承运人（Free Carrier）
FCL：整柜（Full Container Load）
Feeder Vessel/Lighter：驳船航次
FEU：40英尺柜型（Forty-Foot Equivalent Unit）
FMC：联邦海事委员会（Federal Maritime Commission）
FOB：船上交货（Free On Board）
GRI：全面涨价（General Rate Increase）
H/C：代理费（Handling Charge）
HBL：子提单（House B/L）
I/S：内销售（Inside Sales）
IA：个别调价（Independent Action）
L/C：信用证（Letter of Credit）
Land Bridge：陆桥运输
LCL：拼柜（Less Than Container Load）
M/T：尺码吨（Measurement Ton，按体积计费）
MB/L：主提单（Master Bill Of Loading）
MLB：小陆桥（Mini Land Bridge，自一港到另一港口）
Mother Vessel：主线船
MTD：多式联运单据（Multimodal Transport Document）
N/F：通知人（Notify）
NVOCC：无船承运人（Non Vessel Operating Common Carrier）
O/F：海运费（Ocean Freight）
OBL：海运提单（Ocean/Original B/L）
OCP：内陆公共点（Overland Continental Point，货主自行安排运至内陆点）
OP：操作（Operation）
ORC：本地收货费用（Origin Receiving Charges，广东省收取）
P.P：预付（Prepaid）
PCS：港口拥挤附加费（Port Congestion Surcharge）
POD：目的港（Port Of Destination）
POL：装运港（Port Of Loading）
PSS：旺季附加费（Peak Season Surcharges）
S/(Shpr)：发货人（Shipper）
S/C：售货合同（Sales Contract）
S/O：装货指示书（Shipping Order）
S/R：卖价（Selling Rate）
S/S：Spread Sheet
SC：服务合同（Service Contract）
SSL：船公司（Steam Ship Line）
T.O.C：码头操作费（Terminal Operations Option）
T.R.C：码头收柜费（Terminal Receiving Charge）
T/S：转船、转运（Trans-Ship）
T/T：航程（Transit Time）
TEU：20英尺柜型（Twenty-Foot Equivalent Unit）
THC：码头操作费（Terminal Handling Charges，香港收取）
TTL：总共（Total）
TVC/TVR：定期定量合同/费率（Time Volume Contract/Rate）
VOCC：船公司（Vessel Operating Common Carrier）
W/M：重量或尺码吨择高收费（Weight or Measurement Ton）
W/T：重量吨（Weight Ton，按重量计费）
YAS：码头附加费（Yard Surcharges）
集装箱货运核心术语解析
集装箱分类与计算单位
集装箱（Container）可根据不同维度进行分类：
- 按货物种类：杂货箱、散货箱、液体货箱、冷藏箱等；
- 按制造材料：木箱、钢箱、铝合金箱、玻璃钢箱、不锈钢箱等；
- 按结构：折叠式、固定式（含密闭、开顶、板架等）；
- 按总重：30吨、20吨、10吨、5吨、2.5吨等规格。
集装箱计算单位（TEU）：以20英尺集装箱为标准换算单位。
集装箱租赁与场地管理
集装箱租赁（Container Leasing）：指所有人将空箱租给使用人（通常为船公司或货主）的业务。双方签订租赁合同，出租方提供合格箱体供承租方在约定范围内使用。常见租赁方式包括程租、期租、活期租用和航区内租赁等。
集装箱装卸区（Container Terminal）：负责集装箱及货物装卸、交换、保管的具体经办部门。主要职能包括整箱货交接保管、拼箱货交接、船舶靠泊与配载图编制、单证编签、运载工具出入流转、设备检修维护、空箱收发存贮及堆场分配计划等。该区域通常由专用码头、前沿、堆场、货运站、指挥塔、修理部门及办公区组成，部分中转站可延伸至市区内部。
集装箱前方堆场（Marshalling Yard）：位于码头前方，用于加速船舶装卸作业。出口集装箱按计划整齐堆放待装船，进口集装箱卸船后暂存于此。
集装箱后方堆场（Container Yard）：用于重箱或空箱的交接、保管和堆存，是“场到场”交接方式下整箱货办理交接的场所（实际在大门口进行）。部分地区不区分前后方堆场，统称为堆场。
空箱堆场（Van Pool）：专门办理空箱收集、保管、堆存或交接的场地，通常在装卸区或转运站堆场不足时设立，不办理重箱或货物交接。可单独经营或由装卸区外设，部分国家经营此类堆场需向航运公会声明。
集装箱货运站（CFS）：为拼箱货装箱、拆箱及船货双方交接的场所。承运人在一个港口或内陆城市仅委托一家CFS经营者，代表其办理拼箱货理货交接、货物外表检验批注、配箱积载装箱、进口拆箱保管、代加铅封签发站收据及单证编制等业务。
托运人责任与赔偿限制
托运人责任（Shipper's Liabilities）：集装箱运输中托运人承担特定责任，其中整箱货责任与传统海运有所不同：
- 保证所报货运资料正确完整；
- 承担承运人核对箱内货物产生的费用；
- 承担海关或其他机关开箱检查费用及由此引发的货损货差；
- 对因货物装载不满、垫衬不良、积载不当或装入不适运货物导致的货损货差负责；
- 对使用自有不适航集装箱引起的货损事故负责；
- 对使用承运人集装箱及设备期间造成的第三者财产或生命损害承担赔偿责任。
责任限制（Limits of Liability）：指发生货损货差时承运人的最高赔偿额。拼箱货适用传统运输标准；整箱货若提单未列明箱内件数，每箱作为一个理赔计算单位，若列明则按件数计算。内陆运输段发生的损失按陆上运输最高赔偿额处理。托运人自有或提供的集装箱发生灭失损坏且确属承运人责任的，亦视作一个理赔计算单位。