UPS首席执行官Carol Tomé表示，出售UPS Freight是基于对公司业务组合的全面评估，将使公司更专注于为客户创造核心价值的业务领域。
交易细节与运营安排
据《华尔街日报》报道，UPS与TFI董事会已达成收购协议，计划于6月底完成交割。收购后，原UPS Freight约90%的业务将并入TFI旗下零担货运部门（LTL），并独立运营为“TForce Freight”。根据协议，TForce Freight将在至少五年内继续为UPS提供零担货运服务，并使用UPS的国内配送网络。UPS预计，在截至2020年12月31日的年度合并损益表中确认约5亿美元的非现金税前减值费用。高盛担任本次交易的财务顾问。
战略转型与市场背景
自CEO Carol Tomé去年6月上任以来，此次出售是其推行“更好而非更大”战略的重要转折点。通过剥离货运业务，UPS可节省资本支出，优化资源配置。TFI首席执行官Alain Bédard曾长期建议UPS出售该业务，认为UPS Freight缺乏母公司足够关注。TFI目前在加拿大亦提供类似的货运、物流及包裹递送服务。
SJ咨询公司数据显示，UPS LTL业务营收在全美市场排名第六，落后于FedEx Freight和Old Dominion Freight Line。UPS估计，UPS Freight 2020年营收约为31.5亿美元，同比略有下滑。
目前，UPS在美国50州、加拿大及墨西哥提供零担货运服务，该部门拥有约1.45万名员工，其中全职占比80%。UPS于2005年以12.5亿美元收购Overnite进入货运市场，如今基于投资组合评估，决定出售该业务以偿还长期债务。
UPS Freight拥有超过85年运营历史，是美国最大的LTL承运商之一，总部位于弗吉尼亚州里士满，提供全美区域及长途零担货运解决方案，并承诺按时交付。