近日，马士基就“MAERSK EINDHOVEN”轮事故发布最新通报。该船在TP6航线日本附近海域遭遇恶劣天气导致引擎停机，造成260个集装箱落水。
目前，马士基正在评估最合适的靠泊港口，并将优先联系货物可能丢失或受损的客户。
事故详情与船舶动态
据美联社报道并经马士基确认，“MAERSK EINDHOVEN”轮共计丢失260个集装箱，另有65个集装箱受损。
事故期间，船舶引擎停机状态持续约三至四分钟，船身发生剧烈晃动。下图右侧为涉事船舶“MAERSK EINDHOVEN”。
受影响货主及原因分析
海运市场分析师亨利·拜尔斯（Henry Byers）指出，船上货物主要为家具、服装、电子产品、炊具及玩具等。根据美国海关提单信息，主要进口商包括宜家（IKEA）、亚马逊（Amazon）、阿迪达斯（Adidas）、威廉姆斯-索诺玛（Williams-Sonoma）、固安捷（Grainger）、狐狼世界（Wolverine World Wide）、彪马（Puma）和孩之宝（Hasbro）。
马士基表示，初步调查结果显示，发动机停机导致船舶在波涛汹涌的海域失去操纵性并发生严重翻滚，是此次事故的直接原因。公司对此深表遗憾，正积极采取措施以降低未来海上集装箱丢失风险。
跨太平洋航线安全警示
值得注意的是，不到三个月时间内，跨太平洋航线上已连续发生6起集装箱丢失事故，累计超过2800个集装箱落水，航线安全问题亟待关注。
