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巨头又开始收购!国际物流行业的想象空间还有多大?

巨头又开始收购!国际物流行业的想象空间还有多大? 百运网
2021-02-23
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导读:爱派克斯是亚洲头部空运货运代理企业之一,此次收购将创下德迅历史上的规模之最,同时也标志着德迅朝着实现亚洲战略雄心又迈出了一大步。
德迅宣布收购亚洲物流服务商爱派克斯(Apex)国际物流。需注意,此次被收购的Apex与嘉里物流此前收购的企业并非同一主体。

德迅官网公告

作为亚洲头部空运货代企业之一,爱派克斯拥有约1600名员工。2020年,其航空货运量达75万吨,海运货量为19万TEU。此次收购不仅是德迅历史上规模最大的并购案,也标志着其亚洲战略布局迈出关键一步。

德迅CEO:强化电商及高科技领域服务能力


德迅集团首席执行官柴福格博士表示,双方强强联手将提升在亚洲物流市场的竞争力,特别是在电子商务订单履行、高科技行业及电动汽车相关领域为客户提供更具吸引力的价值主张。


巨头并购动向折射跨境电商物流趋势


观察行业巨头的并购策略是洞察市场方向的有效途径。马士基近期预留55亿美元用于收购,旨在推进数字化转型,并加强仓储配送、空运及关务等综合实力,加速向综合物流服务商转型。

与此同时,多家头部企业正通过并购完善跨境生态布局:

亚联国际支付致力于打造“跨境金融+国际物流”生态圈;顺丰收购嘉里物流以补强货代与国际业务短板;华贸物流拟斥资5.4亿元控股佳成国际,补齐空运电商模块能力;京东亦计划收购技术驱动型航空货代及跨境物流公司,加速数字化进程。

业内指出,“数字化”、“跨境电商”与“创新”已成为行业核心关键词,资本持续青睐物流信息化与数字化运营领域。




行业整合加速,资源向头部集中


中国国际经济交流中心副理事长黄奇帆曾预测,未来全球货物贸易中将有三分之一通过跨境电商完成,市场潜力巨大。

当前,头部企业通过并购拓展新模式、扩大规模,“马太效应”日益显著。行业发展规律表明,小型合规企业正不断被整合,大型企业与巨头择机收购,资源持续向头部靠拢。在激烈的市场竞争与优胜劣汰中,国际物流行业格局正经历深刻重塑。
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