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国际海运做FOB如何防止钱货两空?

国际海运做FOB如何防止钱货两空? 百运网
2021-06-02
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导读:随着跨境电商行业的快速发展,境外国际货代也越来越活跃,使我国出口做FOB指定代理的货量急剧上升,加之班轮公司屡屡涨价,涨价次数频,涨价幅度大,涨价通知急都是历史上罕见,使原来略有盈利的运费支出变为无利

随着跨境电商快速发展及班轮运价频繁大幅上涨,我国出口FOB指定货代业务量激增。部分外贸企业为规避运费风险主动选择FOB条款,但在买方市场下,该模式潜藏巨大风险。百运网现梳理国际海运FOB防范“钱货两空”的核心策略,供从业者参考。

 

FOB指定货代的核心风险解析

除少数知名国际货代外,多数境外货代资质难辨。不法商人与境外货代勾结的典型套路是:先通过小额订单建立信任,再以大额订单骗货。关键风险点在于,货代提单(House B/L)仅能用于结汇,并非物权凭证;真正的船东提单(Master B/L)掌握在货代手中。若买方不赎单提货,卖方将面临货款与货物双重损失。

现行预防措施及其局限性

针对FOB无单放货风险,外贸企业通常采取以下措施:

  • 通过国际咨询机构调查境外货代资信;
  • 投保出口信用险(需注意该险种对此类风险多有除外条款);
  • 要求买方配合让境外货代出具担保;
  • 加强企业内部审核把关。

然而,上述措施仍难以完全杜绝意外发生。

政策应对与最佳风控方案

外经贸部曾发布《关于规避无单放货风险的通知》,提出两项核心建议:

拒绝指定货代

要求客户接受卖方指定货代。此法虽理想,但因境外货代从中作梗,实际操作难度较大。

要求国内货代出具保函

这是目前较佳的风控手段。根据规定,境外货代在华设立办事处须由国内货代举荐。若要求签发提单的国内货代出具保函,可迫使国内代理方严格审查境外同行资质。一旦境外货代无法找到合规的国内代理,便难以承担被指定角色,从而倒逼买方接受合理条款。

此外,建议交通主管部门加强对货代业监管,并照会船公司要求境外货代订舱必须经由国内货代,以规范其经营活动。

风险发生后的处置要点

若不幸遭遇无单放货,在相关政策全面落实前,唯一救济途径是向法院起诉,并密切监控境外货代动向。需警惕的是,此类主体常在得手后失联,导致胜诉却执行困难。

法律界人士特别提醒:卖方追索时务必注意法律用语规范。若向买方追索过程中措辞不当,或被买方虚假还款计划拖延时效后再行起诉,可能导致败诉后果。

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