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发国际海运都要缴纳哪些“港口”费用?

发国际海运都要缴纳哪些“港口”费用? 百运网
2021-06-08
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导读:走国际海运渠道,都离不开港口,港口并不是免费提供服务的。作为交通运输枢纽的港口,凭自己拥有的设备、设施和人力,为船舶运输和货物装卸提供劳务,根据有关规定标准,向各个服务对象收取的费用,叫做港口费收。今

港口作为国际海运的核心枢纽,其提供的设备、设施及人力服务均需按标准收费。为帮助外贸企业清晰核算成本,本文将系统梳理发国际海运时需缴纳的各类港口费用。

港口费收的分类与构成

港口费是船舶或货物进出港口时,船方或货方向港口及管理当局缴纳的法定费用,主要分为港口劳务费和规费两大类。

港口劳务费涵盖装卸费、货物保管费、移泊费、拖轮费、过驳费、系解缆费、开关舱费及起货机工力费等具体作业项目。规费则是港口管理当局按规定征收的非劳务性费用,主要包括港务费和港口建设费等。

按付费对象划分的费用明细

根据缴费主体的不同,港口费用可进一步划分为船舶费用和货物费用。

船舶费用由船方承担,包括领航费、移泊费、系解缆费、船舶港务费、停泊费、开关船费、船舶代理费及其他相关杂项作业费。货物费用则针对货方征收,主要包含装卸费、货物港务费、港口建设费及货物保管费等。

基本费与附加费的计收规则

港口费收由基本费和附加费两部分组成,理解其计收逻辑有助于精准预估成本。

基本费

基本费是按货物种类和操作过程规定的单位费率,现行费率表中的价格均指基本费。其通常由基价、利润及相关比例系数构成,例如装卸费基本费即包含装卸费基价、货类系数和操作过程系数等要素。

附加费

附加费是在正常工作时间外提供服务或特定条件下,按基本费率一定比例加收的费用。该费用旨在补偿额外风险与操作难度,如“超长附加费”用于弥补超长货物装卸增加的难度,“节假日夜班附加费”则是对非正常工作时段服务的合理补偿。

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