受深圳盐田港、广州南沙港等华南主要港口防疫措施及业务调整影响，马士基、地中海航运、中远海运、赫伯罗特及ONE等多家班轮公司再次更新船期。除部分船舶暂停挂靠盐田港、蛇口港外，亦有船舶加挂上海港、香港港以缓解拥堵。
华南港口最新进闸与作业限制
根据港口最新业务调整通知：
- 盐田港：自6月7日零时起，仅接收ETA（预计到港日期）3天内的出口重箱，且需提前预约进港。
- 蛇口港：6月6日零时至6月13日23时59分，仅接收ETA 3天内的出口重箱。
- 南沙港：自6月7日零时起，仅接收ETA 7天内的出口重箱。
各大班轮公司船期调整方案
马士基：盐田港延误预计超14天
马士基6月7日公告显示，盐田港拥堵致船舶延误预计达14天以上，作业效率仅为正常水平的30%；南沙港空箱提取及重箱进港耗时约9小时。为保障准班率，该公司已对船期进行调整并公布替代方案。
地中海航运：多艘船舶暂停挂靠盐田港
地中海航运（MSC）6月7日宣布，为降低船期影响，旗下多艘船舶将暂停挂靠盐田港。
中远海运：部分航线取消挂靠盐田、蛇口港
鉴于盐田港和蛇口港运营调整可能导致货物延误，中远海运于6月4日更新公告，宣布部分船舶不再挂靠上述两港。
赫伯罗特：跨太航线增挂上海港、香港港
针对盐田港持续拥堵，赫伯罗特继续调整跨太平洋航线业务，部分船舶暂停挂靠盐田港，同时增加挂靠上海港和香港港。
（6月8日更新）
（6月7日更新）
ONE：启动应急计划减少航班延误
因深圳及周边码头拥堵及航班中断，ONE已有多艘船舶取消在盐田或蛇口码头的正常停靠。具体船只航程详情请参阅以下应急计划。
鉴于疫情形势变化，华南地区主要港口的防疫措施与业务调整将持续更新，班轮公司亦会相应调整运营策略。建议近期在华南地区出货的货主及货代密切关注最新动态，合理安排物流计划。