国际物流提单是外贸及跨境电商发货的关键单证，各国目的港要求差异显著。拉丁美洲国家普遍要求正本提单，对电放（Surrendered）和海运单（Seaway Bill）限制较多。本文梳理了美洲主要港口对海运提单的特殊操作规范。
拉美港口提单通用规则
总体而言，拉丁美洲港口基本强制要求正本提单，多数不接受电放和海运单。部分国家在信息录入、税费显示等方面有额外合规要求。
中美洲及加勒比地区港口要求
墨西哥
提单必须显示Shipper、Consignee及Notify的电话、传真和Tax ID；接受电放和海运单，但不接受目的港放单。
危地马拉、洪都拉斯、萨尔瓦多、尼加拉瓜
四国均不接受电放和海运单，但接受目的港放单。其中洪都拉斯仅签发正本海运提单。
哥斯达黎加
提单必须注明运费金额；不接受电放和海运单，接受目的港放单。
牙买加
接受电放和海运单，不接受目的港放单。
多米尼加
提单须显示运费及各方Tax ID（NIT NO）；若品名为轮胎，还需注明底盘号和生产日期。仅接受正本提单及目的港放单，不接受电放和海运单。
巴拿马、波多黎各
两国政策相对宽松，同时接受电放、海运单及目的港放单。
南美洲主要港口要求
委内瑞拉、厄瓜多尔
提单需提供Consignee及Notify的Tax ID；不接受电放和海运单，仅签发正本提单，但接受目的港放单。
哥伦比亚
提单须完整显示Consignee及Notify的名称、地址、电话、传真及Tax ID（NIT NO），且Consignee必须为当地公司。仅接受正本提单及目的港放单，不接受电放和海运单。
秘鲁
提单必须注明运费；仅接受正本提单及目的港放单，不接受电放和海运单。
巴西
提单须显示运费、Consignee及Notify的Tax ID（CNPJ）、HS Code、NCM NO.及箱皮重。仅签发正本提单，不接受电放、海运单及目的港放单。
智利
提单须显示海运费及各方Tax ID；仅接受正本提单及目的港放单，不接受电放和海运单。
阿根廷
海关强制要求提单显示HS Code（NCM NO），多品名时取最高货值项，未显示将面临罚金。此外，须列明各方完整名称、地址、联系方式及Tax ID（CUIT NO）。仅接受正本提单及目的港放单，严禁电放和海运单。
巴拉圭
接受电放、海运单及目的港放单。
乌拉圭
提单须显示所有品名的4位HS Code，以及Shipper、Consignee、Notify的完整名称、地址和税号（RUT NO）。不接受电放和海运单，但接受目的港放单。
操作风险提示
各国清关政策处于动态调整中，实际操作前建议务必与客户或目的港代理确认最新要求，以免因单证不符产生滞港或罚款风险。