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发国际物流到巴西清关需要注意哪些事项?

发国际物流到巴西清关需要注意哪些事项? 百运网
2021-06-10
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导读:巴西是出了名的清关难!有出货到巴西的朋友都知道,巴西的海关效率低、流程繁琐、不透明,稍不注意还非常容易引来高额罚金。所以出口到巴西,大家一定要特别谨慎,今天,百运网将为大家详细解答发国际物流到巴西清关

巴西海关以清关效率低、流程繁琐及不透明著称,出口商稍有不慎便可能面临高额罚金。为确保货物顺利通关,百运网梳理了发国际物流至巴西的核心注意事项,供从业者参考。

提单与运费规范

巴西清关严格要求正本原件提单,不接受电放。进口提单必须显示海运费,且仅支持预付(PREPAID),不可做运费到付(COLLECT)。若使用货代提单(HBL),签发方须为在巴西海关注册备案的无船承运人(NVOCC),且HBL总海运费不得低于船东单(MBL)金额,否则将导致目的港无法清关。

海关抽检机制

巴西海关对报关货物实行四色分类抽检制度:

  • 绿色通道:免检,自动通关;
  • 黄色通道:仅核查文件,核实后自动通关;
  • 红色通道:文件与实物均需查验,通常耗时约15天;
  • 灰色通道:除常规核查外,还需执行特殊监管程序以排查欺诈行为。

按规定,海关应在5个工作日内出具验货结果,当事人需在场配合。若涉及样检,费用由当事人承担。

集装箱免租期管理

FREE TIME DETENTION指集装箱拖离码头外的免租期,FREE TIME DEMURRAGE指码头内免租期。为避免港口拥堵,船公司通常仅提供7天码头内免租期;而码头外免租期可根据合作关系申请,建议争取28天或更长。实务中,收货人常要求代理将集装箱拖至码头外附近场站进行清关,以充分利用码头外免租期。

进口许可证与报关流程

出口前务必确认产品NCM编码,并查询是否需要进口许可证。许可证分为自动与非自动两类:前者审批简便;后者由巴西发展工商部外贸局(DECEX)负责,有效期60天,须在装船前申请。

货物到港后90天内,进口商需通过“巴西外贸网”登记申报,并提交装船单、商业发票、纳税单据、原产地证及检验检疫证明等文件。海关核实无误后授权通关;若信息不一致需修改,每次费用约为2800美元。

开船日期合规性

提单ON BOARD DATE不得早于进口许可证获批日期。若开船日先于许可证生效日,经海关查实后,收货人将面临约1500美元的罚金。

提单信息填写细则

必备身份与编码信息

提单必须显示CNPJ/CPF(巴西企业或个人税号)及NCM编码(相当于中国HS编码),缺失将影响清关。

收货人信息限制

Consignee栏严禁填写“TO ORDER”。若如此显示,货物将被扣留,直至向海关系统补充完整收货人资料(含地址、税号、联系方式等)方可提货。

货物描述规范

禁止使用“Department good”、“Merchandise”、“Chemical”、“Dry cargo”等通用描述,且不得在货描处声明价值。重量必须以公制单位准确标注净重。

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