据百运网了解，受盐田港拥堵影响，继ONE宣布征收冷藏箱拥堵附加费后，达飞轮船（CMA CGM）也跟进发布通知。自2021年6月11日（装船日）起，对所有抵达盐田港的国际海运冷藏箱收取1250美元拥堵附加费。
达飞轮船：盐田港冷藏箱拥堵附加费及改港建议
达飞公告指出，目前盐田港面临严重拥堵，大部分冷藏箱插头已被占用。为确保货物安全，强烈建议客户联系当地代表更改卸货港或目的地；否则，承运人可能被迫将货物转运至其他港口。
为覆盖额外成本，达飞将对所有至盐田港的冷藏箱收取拥堵附加费（PCS），具体细则如下：
- 生效日期：2021年6月11日（装船日）。注：美国、巴西、阿根廷、哥伦比亚、厄瓜多尔、巴拿马、委内瑞拉、乌拉圭、巴拉圭地区于2021年7月21日（装船日）生效。
- 适用范围：全球始发港至盐田港的冷藏箱货物。
- 收费标准：每箱1250美元。
- 支付方式：随运费支付。
通知如下：
针对已进行或正在改道的航次，待盐田港有可用空间并重新装货时计算具体附加费。若货物受影响，达飞当地办事处将主动通知，相关费用由收货人在交货时承担。
ONE：调整冷藏箱运输计划及费用说明
受疫情影响，盐田口岸作业效率降低，导致多艘ONE船舶取消挂靠盐田码头。ONE需调整原定运往盐田港的冷藏箱计划，这可能导致集装箱在转运港滞留时间延长，或在未提前通知的情况下于替代港口卸货。
为减少损失，ONE将在操作可行且冷藏插头允许的情况下，安排从替代卸货港至原目的地的后续运输。同时，建议对时效敏感的生鲜、冷藏类货物客户考虑更改目的港。
为弥补因必要运输安排产生的插头费、监控费等额外支出，ONE决定对每个集装箱征收1000美元拥堵附加费。该措施自2021年6月10日起对所有抵达盐田港的冷藏箱立即生效；受管制贸易航线生效日为2021年7月11日，具体另行通知。若客户要求更改目的港（COD）将货物从盐田转至其他替代港口，可免除CGD和COD管理费。